311對日本來說，是一輩子永不磨滅的烙印。這一天，融合地震、海嘯、火災、核災的複合式九級大地震，侵蝕了日本１％的GDP成長率，未來將付出超過5000億美元的重建費用，在日本受傷的同時，全球經濟也跟著淌血。短短兩個交易日，全球股市市值蒸發1.2兆美元。金融海嘯後，全球經濟仍處於動盪中，「日圓先生」榊原英資斷言，今年將是非常動盪的一年！日本的地震無疑雪上加霜，讓全球經濟起伏更加劇烈。面對此景，未來要如何因應？
日期：2011-03-17
這是一個真實的故事，一位礦工之子，只念到初中畢業，當了20年司機，45歲以標會的20萬元，開始學做股票，讓資產飆升1000倍，至今身價2億元，他親筆寫下自己的故事，分享他的致富傳奇。
日期：2010-08-05
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
自主品牌是台灣企業家的大夢想，但放眼半世紀的台灣汽車工業，沒有任何成功紀錄。如今，裕隆集團掌門人嚴凱泰，鬢角斑白已為人父，卻仍充滿鬥志地想寫下一頁歷史。蛻變後的嚴凱泰，能否帶領裕隆破繭而出？
日期：2009-08-20
這波金融風暴來勢洶洶，讓英格蘭銀行總裁從「無趣金恩」變身「抓狂金恩」，也讓中國人行行長當選當今壓力最大央行總裁，無怪乎這些見慣大風大浪的金融專家，會一反常態地以各種形容詞與驚嘆句，大動作向市場示警。
日期：2009-02-26
爺爺是前亞太銀行創辦人，老爸是福特汽車代理商，到了第三代的邱冠勳，同時承襲了金融與汽車的血液。六十六年次的邱冠勳，日前出任元大銀行發言人一職，這位出身台中望族的年輕人，頗有青出於藍的架式。
日期：2008-08-21
說起嚴凱泰在台灣車市的地位，一直都為人所稱道，不過他近來不惜投入巨資，並大手筆結合集團資源，除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想，更為了向世人證明：「別人再成功，頂多只是Distributor；我要做的是Owner！」
日期：2008-03-20
