2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
鴻海有意買下日產汽車股份的消息，這幾天傳得沸沸揚揚，但鴻海之前布局似乎不只於此。根據日本媒體報導，鴻海曾接觸日本主管機關經濟產業省（相當於我國經濟部），提出一個堪比2005年戈恩（Carlos Ghosn）同時接掌日產及法國雷諾汽車執行長後，對日產的大規模改造計畫。然而，經產省內部對於鴻海提案態度偏保守，因為汽車是日本的核心產業，無法想像讓一家外國企業控制，而且還有經濟安保上的考量，因為鴻海集團與中國的關係密切。
日期：2024-12-20
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)川普關稅政策是日本最憂心的不確定變數，牽動經濟、日銀政策與股匯市走向。未料，一場韓國政治動盪，又為日本經濟帶來另外一個不安因素。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下，展望2025年的全球經濟，難以掌握的「不確定性」，幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判，供應鏈移轉、市場震盪……，當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起，如何與這位狂人「和諧共舞」？這是中國、日本、歐洲的煩惱，也是台灣無可迴避的課題。
日期：2024-12-18
川普2.0時代來臨，對於全球或台灣半導體產業走向，《晶片戰爭》作者米勒（Chris Miller）指出，在川普首任與現任總統拜登期間，美國政府展示出戰略連貫性，兩任都透過補助措施、出口管制、投資禁令等措施，就是要保住美國半導體技術領先地位，並確保能公平競爭。米勒認為，選舉期間雖有些共和黨人士對《晶片法案》（Chips Act）表達質疑，然該法立法時廣泛獲兩黨支持。他說，儘管有些企業可能因還沒達成法案目標需重新談判，但法案框架不至於大幅變化，不過因新一屆國會聚焦減稅，未來批准更多補助可能性降低，「問題在於是否會有《晶片法案》2.0」。談到後續AI發展，米勒提到，他認為在未來幾年內，中國算力仍會持續因美國的制裁、禁令而不足，雖說更先進製程技術在未來未必如現在這麼重要，但台積電技術仍「遙遙領先」中芯（SMIC），能否獲得台積電的晶片仍是關鍵，若否，企業在訓練AI系統算力仍會落後。
日期：2024-12-03
想去日本沖繩旅遊的精打細算一族，可得把握2025年成行，因為沖繩縣知事周四（28日）宣布，沖繩縣已計畫加入徵收「住宿稅」行列，規劃2026年起針對入住全縣飯店旅館的遊客徵收，稅率一律2%，每人每晚上限2000日圓。不過，日本有一座城市即將在2025年1月6日開徵住宿稅，那就是「招財貓」的原鄉愛知縣常滑市。
日期：2024-11-30
日本人不只長壽世界第一，就連他們的企業也歷史悠久，超過百年的企業就有2萬多間數字驚人！一起揭開其經營祕訣…?12/22(日)《老謝的世界紀行》新書分享會，讓你立足台灣，也能展望世界！報名連結請見文章最下方?
日期：2024-11-28
日本周一(11/11)舉行首相指名選舉，自民黨總裁石破茂驚險在第2輪投票出線，確定連任首相，石破茂提出，日本政府將在2030財年前，提供至少10兆日圓（約2.1兆台幣），來支持推動半導體和AI產業，日本政府預計，這項新框架計畫將帶來160兆日圓整體經濟影響。
日期：2024-11-12
