《熊市啟示錄》藉由回顧和剖析美國股市百年來的四次大熊市——1921年、1932年、1949年和1982年，精準拆解了股市、債券市場、央行利率調控、大宗貨物價格、上市公司基本面，與宏觀經濟指標等各項數據，在龐大繁雜的市場資訊中化繁為簡、理繩索引，為讀者回答投資界的大哉問──我們到底進入熊市了嗎？
日期：2023-11-03
暢銷書《晶片戰爭》(Chip War)作者克里斯米勒(Chris Miller)警告，若中國決定封鎖台灣，全球恐因而損失數兆美元。
日期：2023-11-03
對於2024總統大選「藍白合」誰正誰副進入「最後通牒」，在國民黨參選人侯友宜周四（11/2）喊出「火車過站就不等人」後，民眾黨參選人柯文哲周五（11/3）仍主張透過全民調產生人選，不過仍讓步說就算是他贏了，但贏的範圍「在誤差範圍內，願意當副手」。柯文哲強調表示，不管結果怎樣，民眾黨都會繼續前進，他們當然希望達成政黨輪替方案。他也不忘諷刺，他知道國民黨要達成決策比民眾黨慢很多，所以他不會說「最後通牒」或「火車來了開走就不理你」什麼的。國民黨主席朱立倫隨後也表示全民調不論是「侯柯配」或「柯侯配」對「賴蕭配」都會贏，但差距呈「麻花狀」，統計誤差沒意義，他強調「不要再回原點」，更向柯喊話「莫忘初衷、大局為重」、「看大不要看小，自我小一點、大我大一點」。政治學者曲兆祥分析，國民黨所提所謂「德國式」或「日本式」，與實際上德、日兩國的作法有「張冠李戴」的情形，也是拿對自己有利的方法要「匡對方」，因此他直言國民黨所提的這兩個模式都不可行。至於怎樣的方式比較可行？曲兆祥認為學者是負責觀察而不干涉事件，不過他舉中廣董事長趙少康的提議為例，表示趙建議採民調但柯文哲讓5%，而柯主張讓的是民調「誤差範圍」，這大約介於正、負2.5%到3%之間。因此曲兆祥認為，若採取民調，最後柯文哲究竟要讓侯5%或3%，「這個就是可以討論的東西」，討價還價很正常，不過這代表柯有把握民調贏侯3%以上，但既然話都講出來了就是「願賭服輸」，只要國民黨能接受，就可以照這個辦法。
日期：2023-11-03
近期富士康旗下企業遭大陸相關單位稽查稅務、土地等訊息引起關注，網路有各種推測。對此，富士康科技集團2日在微博發表聲明指出，近日網傳「富士康被徹查，需補稅1800億人民幣(折合約7950億元台幣)，約2萬個足球場大的土地將被收回國有。」等內容消息，均為謠言。並稱將對相關謠言發布者和帳號追責的權利。這也是自查稅新聞傳出以來，富士康科技集團官方微博首度發出的相關公告。（註：鴻海週五股價開盤再往下殺，最低來到95.2元，下跌1.5元或1.55%)。
日期：2023-11-03
藍白合不合，已走到最後關頭，歹戲拖棚已逐漸消磨掉支持者的耐心與期望值；不過，藍白陣營仍接連出招，看似要力促合作，其實只是不想承擔整合破局的罵名。
日期：2023-11-03
編按：作者99啪原為公職人員，2017年出書分享投資心得《沒有18% 我靠股票打造自己的鐵飯碗》，鼓勵大家要有危機意識，「自己的退休金自己救」，獲得廣大回響。2018年累積資產達到預設目標後，便毅然離開公職，轉為專職投資人。 隨後經歷多次股災洗禮，諸如2018年中美貿易大戰、2020年肺炎疫情及2022年通膨危機、聯準會暴力升息等，雖然市場波動劇烈，但他藉由後來發展的「動態資產配置」，打造攻守兼備的投資組合，即使離開職場後，資產仍可以穩健成長。 本書是他睽違多年的最新力作，也是他通過嚴峻環境考驗、證實省時有效的投資心法與實戰經驗分享。
日期：2023-11-03
今年，從南歐熱浪到亞洲暴雨，極端氣候日益嚴重，淨零碳排成為各國的當務之急，台灣也未曾缺席，不少地方政府急起直追，向台灣2050淨零目標邁進。
日期：2023-11-02
日本的對中好感度持續20年以上緩慢下降，似乎已經降到不能再低的地步。根據內閣府的「外交輿論調查」，1980年代只有2~3成的人表示「對中國沒有親近感」，但到了2019年，覺得對中國有親近感的人只剩下2成。換句話說，在親近或不親近中國的問題上，輿論已經反轉。
日期：2023-11-02
華為先前發表5G旗艦手機Mate 60 Pro，並採用中芯7奈米製程的晶片，中國媒體及民眾不斷大讚突破美國封鎖、技術「遙遙領先」，也在當地熱銷「一機難求」。尤其該機型最大賣點在於「衛星通訊」，讓知名YouTuber Joeman近日親自在沒訊號的山區開箱實測，結果讓他直呼真的「遙遙領先」，也好奇明（2024）年iPhone、安卓兩大陣營會不會跟上。
日期：2023-11-02
能海電能科技公司(4586)今（1）召開產品發佈會，公開發表新一代符合CNS國家標準的機車多功能充電樁，含基礎安裝價格只要149,000元。能海將以體積僅等同家用熱水器大小、重量只有約35公斤，且施工更方便、支援多元支付的充電樁，瞄準現行可快充的電動輔助自行車、老人代步車、微型車、綠/白牌電動車140多萬輛及CNS國家標準超充式電動機車既有市場及2040年禁售燃油車輛後1,400多萬輛電動機車的未來充電需求。
日期：2023-11-02
