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政治社會

開發商憂成本墊高「蓋不下去」、歐盟批違反公平競爭 離岸風電國產化 如何漂亮鬆綁?

在國際壓力下,在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議,終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題,下一步又該怎麼走?

日期:2024-10-16

國際總經

伊朗飛彈狂射以色列「稱90%成功擊中」!國際油價可能繼續推升?業界曝決定性關鍵

伊朗周二(1 日)動手了,狂射飛彈轟以色列,分析師認為,此次以伊衝突對國際油市的影響可能比較接近今年 4 月的情況,短期內油價走勢可能出現衝高回落態勢,重點要關注以色列後續回應。伊朗周二對以色列發動飛彈襲擊,據《伊通社》周三報導,伊朗伊斯蘭革命衛隊稱,「儘管相關地區受到最先進、最大規模防空系統的保護,但 90% 飛彈都成功擊中目標」。

日期:2024-10-03

生活消費

懶人包/颱風假「不是」休假!這類人和放假無緣…一文搞懂出勤薪水怎麼算?遇「休息日」有加班費?

中央氣象署針對強烈颱風「山陀兒」發布海上陸上颱風警報,其強度再度略為增強且近似滯留,預估颱風影響台灣最劇烈的時間,將會在週三(10/2)至週四(10/3)上半天。上班族們都在等待今晚8點,各縣市政府是否會對外宣布是否停班、停課。不過,若宣布放颱風假,包括出勤、給薪會如何計算?《今周刊》整理出相關懶人包,提供上班族參考!

日期:2024-10-01

政治社會

匿名者64是誰?中國國安部公開「3人長相」喊要辦:背後是台灣國軍!國防部駁斥、立委:做賊喊捉賊

中國國家安全部周一(9/23)透過微信公眾號發文,稱名為「匿名者64」(Anonymous64)駭客組織,針對中港澳地區頻繁網攻,不但聲稱該組織為「台獨勢力」豢養的組織,更指控其非普通駭客,宣稱公開3名我國「資通電軍」現役人員的資料與長相,並對此3人立案偵查。對此,國防部資通電軍指揮部駁斥,強調該部網路戰聯隊,是負責國防資訊及網路安全維護等任務,並反批共軍及其「協同力量」才是破壞區域和平的始作俑者。民進黨立委王定宇也透露,根據各國統計,去年上半年,台灣「每一秒」就遭網路攻擊1.5萬次以上,且次數是各國平均的2.7倍。王定宇強調,台灣所受駭客、假錯訊息的最大宗的來源就是中共,中共指控既毫無根據,也是「做賊喊捉賊」。

日期:2024-09-23

國際總經

日童深圳遭刺殺,中國籍兇手後續?憂「仇日情結」Panasonic開第一槍保護員工,這些大廠也說話了

日前中國發生一起震驚國際的兇殺案件,深圳一名10歲日本男童18日在上學途中,突然遭到44歲中國籍男子刺殺身亡,而當天正是「918事變」93週年,外界猜測與反日情緒高漲有關。事件曝光後引發日僑圈、日本企業駐中人員人心惶惶,日本企業也不斷提醒員工留意人身安全;其中,日本Panasonic集團更是開出第一槍,率先宣布允許員工及眷屬暫時返回日本,公司將負擔所有費用。

日期:2024-09-20

焦點新聞

疫前至今,遊覽車事故未明顯增加...「刷卡機」新規應喊卡?陳世凱:仍在凝聚共識

今年7月底,交通部祭出新規,要求遊覽車加裝「刷卡機」,後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年,5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下,新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向,交通部長陳世凱則透過辦公室回應,新規不會喊卡,仍在凝聚共識。

日期:2024-09-20

科技

智匯永續 共創未來

科技實力決定未來國力,工研院以科技力做產業升級後盾,匯聚工研院院士智慧,累積創新能量,做世界信賴夥伴,打造永續未來。

日期:2024-09-19

政治社會

若川普重返白宮,會毫不猶豫犧牲台灣利益!前安理會主席馬凱碩:中美兩強競爭加劇,中國比蘇聯更難對付

美國總統候選人辯論於台灣時間9月11日上午舉行,賀錦麗與川普針對經濟、俄烏戰爭、以哈衝突、墮胎、氣候、移民等議題進行交鋒,全球關注。前聯合國安理會主席馬凱碩(Kishore Mahbubani)於台灣出席論壇活動時直言,若川普重返白宮,對美國盟友而言,未來的不確定性較高。

日期:2024-09-12

國際總經

輝達單週「市值蒸發4060億美元」創紀錄 台積電ADR也跌4.20%!投資人見1風向嚇拋風險資產

今周刊編按:美國8月非農新增就業人數低於預期,投資人紛紛拋售風險資產,美股週五(6日)收盤血染一片,大型科技股崩潰,特斯拉暴跌超8%,博通下殺逾10%,創2020年3月以來最差單日表現。而台積電ADR跌4.20%、收156.82美元;輝達跌4.09%、收102.83美元。

日期:2024-09-07

國際總經

舉全國之力助電動車電池產業躍進!不容忽視的黨國大公司

中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年,北京當局開始執行一項補助計畫,鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車,讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段,中國政府的戰略是支持國內企業,而且有一個明確的強調目標:規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中,特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年,中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針,明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」(與黑名單相對),表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年,中國公開了4個白名單,一共有57間企業,全部都是中國本土企業。

日期:2024-08-27