票價凍漲28年的台鐵已完成多版本費率調整方案，5月向交通部建議採用報酬率1%版本，區間車漲27%最多，自強號貴11%，交通部同意討論，但時間未定。
日期：2023-06-17
2022年底，引爆科技浪潮的AI模型問世，不僅突破傳統限制，更逐漸改變各行各業的遊戲規則。企業應該積極思考如何借助AI加速產業轉型，實現更大的突破。 AI助攻為企業帶來了無限可能，從高效數據分析到智能決策，甚至到個性化服務，都大大提升了競爭力，企業將與AI模型緊密合作，開創更多創新、智能的未來。
日期：2023-06-16
少子化問題越來越嚴重，不僅全台大學包含台大、清大，幾乎都出現未招滿現象，入學缺額創下近年新高，各個產業也陷入缺工找嘸人的困境。為解決缺工問題，勞動部祭出擴大就業方案，並每月給予就業獎勵，最高可領1.3萬元、最長發放12個月。不過有網友好奇，明明大缺工時代已經來臨，為何還有很多人待業中或是失業找不到工作？
日期：2023-06-16
今周刊編按：宏達電(2498)週五（6/16）召開股東會，未配發股利，且是連續4年未發現金股利。一名自稱虧損逾5000萬的小股東直言，「宏達電的董監事酬勞過高，都是一些大肥貓，這樣不對」、「大家都在虧錢，要為大家想一下，董監事酬勞應該要有上限！」對此，王雪紅回應「我是董事長也是董事」，她指自己跟先生都沒領薪水，「我不是肥貓是苦力」。至於其他董事薪資問題，王雪紅強調，「他絕對不是肥貓」，每一位董事對於宏達電的貢獻都是非常重要，一定都是按照規定來辦理。
日期：2023-06-16
國立政治大學學生會日前於總務會議、學務會議提案，討論四維堂蔣中正遺像處置以及校內蔣公銅像站更名。經提案討論後確定，蔣公銅像站將於112學年起更名為「好漢坡站」，並決議撤除四維堂內的蔣中正遺像，至此政大內相關蔣中正標的物僅剩後山騎馬銅像。
日期：2023-06-16
「鋼價底部訊號浮現，下半年鋼市景氣，可望優於上半年。」中鋼今日（6/16）召開股東常會，針對今年鋼市景氣，董事長翁朝棟表示，全球負面因素逐步淡化，但長期經營來看，全球變數與挑戰依舊眾多，因此，中鋼首次編制公司十年經營發展策略，「未來中鋼不再追求『量變』，關鍵在『質變』」。
日期：2023-06-16
台達電 (2308-TW) 今 (15) 日宣布將以 142 佰萬歐元 (約合新台幣 46.61 億元) 收購 HY&T Investments Holding B.V. 與其旗下子公司 TB&C 集團全數股權，強化電動車佈局。
日期：2023-06-16
今年週六補班日特別多，不過，補班日究竟是算平日還是假日呢？不少消費者認為，既然是補班就應採平日收費，但業者作法則不一，也因此產生雙方矛盾。有多件停車場投訴案件，指出業者將補班日週六，以及彈性放假的「平日」都以假日收費，顯失公平；然而，業者卻辯駁，「週六、日均為假日，沒有補班與否的問題」。對此，消保官也出面說話了。
日期：2023-06-16
中央銀行全體理事周四（6/15）一致同意維持政策利率1.875%不變，意外宣布採取第五波房市管制措施，調整選擇性信用管制措施，修正「中央銀行對金融機構辦理不動產抵押貸款業務規定」，新增規範自然人特定地區（含六都及新竹縣市）第2戶購屋貸款最高成數上限為7成，自今年6月16日起實施。淡江大學產業經濟系前副教授莊孟翰認為，此次為央行第5次祭選擇性信用管制，用意在壓制炒房氣焰，警告投機者，雖比高利率好，但央行可稍安勿躁，不一定要用較嚴厲的措施操之過急，再等個半年交易量就會緩降，屆時房價也會因供需自然下修。
日期：2023-06-15
驅動IC廠天鈺今（15）日晚間公告，鴻揚創投法人代表劉錦勲、羅文偉將退出董事會，象徵鴻海勢力全面退出。外界預期，鴻海將依循群創與榮創的模式，逐步出清天鈺持股，並聚焦 3+3 領域。
日期：2023-06-15
