汽車銷售與外在環境息息相關，如美國冬天是汽車銷售最疲弱季節，隔年三月天暖後，汽車銷售將轉好，再加上目前低油價環境，可預期明年三月後美國汽車銷售將會大爆發！
日期：2014-12-25
一度與國際股市脫鉤的ＯＴＣ指數，選後連續多日走強，象徵內資逐步歸隊，市場信心好轉。專家建議，中小型股將帶領農曆年前的做夢行情，但選股仍須步步為營。
日期：2014-12-11
今年全球景氣低成長，預料明年也差不多如此，加上新稅制上路，台股成交量不振，林成蔭建議，投資人可以採取「大跌承接、逢高出脫」的區間操作方式因應。
日期：2014-12-04
中韓洽簽ＦＴＡ，媒體不約而同全面唱衰台灣，全面唱好韓國，但真相是，韓國GDP頻頻下修，日圓貶值也重挫韓國出口業，日、美預計將高度合作，對台灣影響不必悲觀！
日期：2014-11-27
第三季財報整體看來，多數企業繳出不錯成績，且在貨幣競相貶值趨勢下，新台幣匯率走低，將為第三、四季的外銷出口業績加柴添火，這也成為企業第四季獲利的正面因素。
日期：2014-11-20
流著貴族血液的法拉利前董事長盧卡辭職，他堅持的「限量」原則，也將隨風而去；而重整殺手馬奇歐內也了解「限量」的價值，只是他必須從法拉利身上榨出更多油水，來滋養剛走出加護病房的飛雅特母公司。
日期：2014-11-06
由TOYOTA總代理和泰汽車於九月發表的TOYOTA超大YARIS，甫上市即擄獲許多人的心。尤其是單身貴族們，有個性、有想法，收入穩定，對於生活品質要求高，透過小資PLUS專案，低頭款、低月付，輕鬆入主天生有型超大YARIS，一起上山下海玩超大。從此不必再為了車貸犧牲生活品質，還能享有加碼五年強制責任險！
日期：2014-10-30
台股十月以來跌破年線，融資餘額也明顯下降，但仍有個股因法人青睞而逆勢抗跌，這些基本面佳、融資減、法人買的標的，應是下一波台股反彈甚至上攻的領頭羊。
日期：2014-10-30
美股接連重挫，三大指數收黑，台股受影響也跌破年線。投資達人歐斯麥認為，考量選舉因素，且美國整體經濟持續復甦，台股跌深仍有機會反彈，可密切留意第三季財報公布。
日期：2014-10-16
