年輕小資族若想在2、30年後達成「好好退休」的目標，從現在開始，就得慢慢累積財富，雖然未來仍有勞保、勞退等社會保險制度，可協助保障未來生活，但在勞保頻傳改革之際，專家建議，仍得採取更全面的規劃，才有可能「好好退休」。
日期：2020-11-27
特斯拉在全球電動車密度最高的挪威失了市場，對於注重家庭出遊的挪威人來說，車子炫不炫不是重點，他們更在意乘客坐得舒適。電動車產業能從中得到什麼啟示？
日期：2020-11-25
充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。
日期：2020-11-25
11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。
日期：2020-11-25
裕隆集團今（18）日舉行聯合法說，在各品牌推出新車款，汰舊換新政策等刺激下，集團看好今年台灣車市展望表現，預估銷售量會較去年小幅成長。
日期：2020-11-18
裕隆（2201）今（18）日舉行法說會，對今年台灣車市看法轉趨樂觀，並表示，只要全年獲利轉正，明年就可恢復配息。發言人羅文邑表示，「（盈餘分配）希望可超越以往分配的比例」。
日期：2020-11-18
也許你現在還沒有穩定的收入或是收入不高，但即便有了固定的薪資收入，你有沒有認真想過：如果只靠薪資，這一生總共可以賺多少錢？我們可以一起來算一算。
日期：2020-11-16
老牌數位相機IC設計公司芯鼎，在董事長詹文雄跳出掌舵以來，往車用領域轉型發展，他大膽下決策，移動資源到業績稀少的領域，瞄準兩大潛力市場，三年下來，終於端出重要戰績。
日期：2020-11-11
