連19年稱霸台灣車壇的和泰車(2207)，周三(8/28)召開法說會，維持全年展望，要挑戰今年銷售再創高峰。和泰車認為下半年新車效應可望爆發，維持年初訂下的17萬輛銷售量、市占率37.8%年度目標。至於外界關心的國產車自製率議題，和泰車說明，集團販售車系均不受影響，公司一向都支持政府政策，去年就得知經濟部產發署關注國產自製率、外國零件傾銷的議題，對於政府8月推出政策，並沒有太意外。
日期：2024-08-28
裕隆（2201）今（18）日舉行法說會，對今年台灣車市看法轉趨樂觀，並表示，只要全年獲利轉正，明年就可恢復配息。發言人羅文邑表示，「（盈餘分配）希望可超越以往分配的比例」。
日期：2020-11-18
自從福特宣布購併富豪（ Volvo ）的小客車部門後，一夕之間， Volvo 就成為鎂光燈下的焦點。Volvo 聲名雖然顯赫，但是每年四十萬輛的產量，在國際市場卻只能算是中小型的競爭者，在朝夕數變的國際市場辛苦尋求生存利基，從多年前欲與雷諾合併不成，到最近小客車部門轉手求售，在在凸顯出 Volvo 這種中等規模的汽車廠商的經營困局。 匯率升值、國產車升級 進口車市場壓縮
日期：1999-02-04
