國內唯一低成本航空公司虎航，挺過疫情三年虧損，今年前七月甚至賺贏去年，準備從創業板轉一般板上市。虎航現已有二十個日本航點，抓準獨飛效益，下一步，將瞄準日本客來台。
日期：2024-10-02
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
疫後，轉機旅客成為各航空公司爭相搶食的大餅。桃機作為背後最大的支柱，要如何攜手國籍航空擴大競爭優勢？
日期：2024-07-31
隨著四家航空公司相繼開航西雅圖，北美航線競爭愈趨白熱化。面對早已稱霸市場超過三十年的競爭對手，華航要用什麼優勢取得勝利？
日期：2024-07-24
星宇航空（2646）今（6/27）日正式向證交所遞件申請轉上市，若送件審查順利，董事長張國煒曾於股東會透露，今年年底前可望能掛牌上市；假若成功，將成為證交所首起以多元上市IPO（首次公開發行）案子，具有相當程度的歷史意義。
日期：2024-06-27
長榮航(2618)今(26)日召開重訊記者會，由副總經理陳耀銘說明董事會重大決議。在預期航空產業蓬勃發展，考量未來營運航班持續擴增，基於增加投資組合績效、深化整合航空產業鏈及帶動子公司業務擴大等因素，宣布擴大子公司的持股，增購長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲股權，總金額則不超過30億元。
日期：2024-06-26
今周刊編按：星宇航空(2646)周五(6/14)舉行股東會，截至去年底累計虧損115.06億元，已達實收資本額208.87億元的一半，讓不少股東擔心營運狀況，董事長張國煒說，之前是受疫情影響，這樣的虧損應該是最後一次，「今年狀況會比去年好很多」，獲利至少會達到兩位數的億元水準。至於累積虧損問題，星宇表示如果業績穩定、市況良好，透過資本公積等措施，可在3年內弭平目前累積虧損。張國煒也說，去年雖然只賺1億多，但花4年時間就能賺錢很不容易，他希望在年底能夠轉上市。
日期：2024-06-14
歷時3餘載整建，於2023年竣工的台中國際機場，不僅外觀煥然一新，國際航班也持續開拓。近期，星宇航空再添澳門、峴港、高松3條新航線，台灣虎航亦將在今年7月增加東京、名古屋、釜山3條新航線，機票並已宣布開賣。為台中帶來旅遊經濟，也為國內外遊客提供更多的便利和選擇。
日期：2024-06-03
今周刊編按：新加坡航空一架從倫敦飛往新加坡的客機，5/21飛經泰國上空時疑似遭遇嚴重晴空亂流，事發緊急迫降泰國機場，至少造成1名乘客死亡，以及71人受傷。由於當下剛好是用餐時間，多數乘客沒有綁安全帶，因此造成傷者超過71名受傷乘客，當中6人傷勢嚴重。據了解，該名死者疑似因心臟病發而離世。航空追蹤網站「FlightRadar24」數據顯示，這架編號SQ321班機，4分鐘內斷崖式掉落1830公尺，10分鐘後轉往曼谷急降落。氣候專家表示，飛機可能是遇到晴空亂流，由於儀器難以監測晴空亂流，故無跡可尋，航空學者也認為本起事故可能是由晴空亂流引起。根據維基百科指出，晴空亂流的頻率已有增加，推測可能是全球暖化效應，在《自然氣候變化》期刊中，雷丁大學保羅·威廉斯（Paul William）及東英吉利亞大學的Manoj Joshi提出，若大氣中的二氧化碳是工業革命前的２倍，中等到強烈的晴空亂流，將會比現在增加4成到1.7倍。
日期：2024-05-22
(今周刊1428)過去一年，在內部經濟環境欠佳的背景下，談到中國經濟時，除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外，總不時還會看到這麼幾個詞彙：出海、內捲、新三樣、新質生產力，以及產能過剩。究竟，在當前中國經濟的發展脈絡下，這些詞彙的意涵是什麼？回望過去一年，在外界一片高調的「唱衰聲」中，中國經濟又有哪些「變與不變」？《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。
日期：2024-04-30
