電動車熱潮席捲全球，相關供應鏈可望高度受惠；台灣兩家低價電池模組廠，加百裕體質優秀，而系統順利打入中國電動車電池模組市場，它們都值得持續關注。
日期：2016-04-28
特斯拉最新車款預購量創新高，且美國、中國積極推動新的能源法案，在節能趨勢之下，切入特斯拉供應鏈，或是搭上電動車潮流的個股，營收獲利有望再成長，投資人可伺機找買點。
日期：2016-04-14
從二○一○年開始，全球電動車每年以八七％的速度成長，但相對全球車市，其銷量占比仍不到一％。馬斯克宣稱要讓全球能源基礎設施走向零碳排放，這位汽車界的「賈伯斯」，要如何吃下這塊全球能源大餅？
日期：2016-04-14
電動車Model 3一出手就比Model S價格少一半，開出全面普及化的第一槍，當特斯拉訴求低價，會更需要台灣供應鏈的夥伴，台灣相關廠商將迎來巨大的變革時代。
日期：2016-04-07
曾是亞洲四小龍之首的韓國，2012年財閥占GDP比重達到82％，但是社會分配不公的影響逐漸顯現，貧富所得差距在8年間，從5.57倍拉大到7.34倍。
日期：2016-03-31
投資陸股首重政策，最受政策鼓勵、提振的個股，多半在深圳上市；想搭政策順風車，傳媒、環保、醫療、高價品牌白酒等族群，皆是值得留意的對象。
日期：2016-03-31
首季陸股雖創股災以來新低，讓當局放慢改革腳步，專家認為，若人民幣確認落底，下半年有機會重啟下一輪行情。
日期：2016-03-31
出口、GDP衰退；企業面臨紅潮衝擊；青年承受低薪壓力；這不只是台灣的痛處，也是韓國的困境。韓國總統朴槿惠３年前提出「創造經濟」政策，試圖糾正過去50年獨厚財閥的錯誤，替經濟與社會結構轉骨。《今周刊》跨海追蹤，一窺這個深陷危機的國家如何改變。
日期：2016-03-30
專家表示，短期有機會搭配政策利多搶陸股反彈，長線則要選十大新興產業個股；並從本益比歷史區間，尋找適當的進場點布局。
日期：2016-03-03
