初二好風光，太陽賞臉不只讓全台氣溫回暖，台電也宣布風力與太陽能發電，滲透率首度突破5成，等於台灣每2度電就有1度是來自於風光發電。台電說明，今日12時21分風光發電量達到1001萬瓩，突破10GW(百萬瓩)，刷新歷史紀錄。
日期：2024-02-11
台積電周二（2/6）宣布，將透過子公司JASM在日本熊本縣興建第二座晶圓廠，預計在2024年底開始興建、2027年底開始營運。台積電也指出，豐田汽車公司也將投資JASM少數股權。此外，台積電也表示，JASM投資的第一座晶圓廠計畫於2024年開始生產，在日本政府的大力支持下，JASM的總投資金額將超過200億美元。
日期：2024-02-06
成立於1974年的鴻海（2317），將在2024年2月20日迎接創立50周年。2024年對於鴻海來說，有好幾個指標或事件，今年將是董事長劉揚偉從創辦人郭台銘手中接棒五周年，也是劉揚偉2020年起主導的3+3事業轉型策略中，電動車事業開花結果、進入商業市場，交出商用產品（納智捷n7）給顧客的第一年。其次，鴻海斥資逾千萬元製作的量子主題科幻電視劇Q18，經過一年多後製，可望在2024下半年跟大家見面。另一個鴻海踏入的全新領域，就是運動行銷。鴻海不僅具名贊助國內女子職業高球好手吳佳晏，以及同樣具名贊助的「鴻海台灣女子職業高爾夫選手錦標賽」，將在農曆年後的2月22日登場。職業運動贊助或行銷，過去大多不會與台灣科技業畫上等號。為何鴻海董事長劉揚偉拍板，讓鴻海出資跨足運動行銷領域？
日期：2024-02-06
新國會龍頭之戰周四（2/1）登場，掌握關鍵8票的立法院民眾黨團，在立法院長、副院長選舉前一天的今天(1/31)突宣布，將於立法院院長選舉中，一致投票支持該黨黨團成員黃珊珊，而非藍營人選韓國瑜或綠營人選游錫堃。民眾黨團稱，無論是民進黨「堃昌配」或國民黨「韓江配」，都對他們所提國會改革四大訴求表達支持，但特別點名民進黨團總召柯建銘、民進黨立委林俊憲、許智傑抹黑他們「私設刑堂」、「密室協商」、「密室協商」、「過度自抬身價」，企圖移轉民進黨國會改革跳票8年的事實。政治學者王業立分析，民眾黨做此決定，主要是在宣示其不屬於小藍或小綠的立場，也要強調其小黨的自主性與關鍵小黨力量，因此若藍綠白都無人跑票，自然就韓國瑜當選立法院長機會最高。至於副院長選舉可能結果，王業立認為，新選出的民眾黨團總召黃國昌已言明這一票不會投給蔡其昌，且民眾黨曾傳出說對綠營會支持游錫堃（當院長）、藍的支持江啟臣（當副院長），因此他研判民眾黨對江啟臣好感度高於蔡其昌，所以院長、副院長由藍軍通吃的機會相對高。
日期：2024-01-31
IC設計龍頭聯發科（2454）於周二（1月30日）舉行新竹高鐵辦公大樓的開工動土典禮，位置就在高鐵新竹站正對面，過馬路就到，是2022年聯發科取得70年開發經營權的高鐵新竹站專二區地段。這塊土地佔地5252坪，是高鐵新竹站周邊少數尚未開發的基地。 聯發科將投入約90億台幣，興建地上17層、地下五層的研發辦公大樓，將可以容納3000人，預計2027年完工，將可望成為新竹地區的新地標，也將是聯發科未來的重要研發戰力所在。
日期：2024-01-30
長榮航空機師取得合法罷工權，桃園機師工會週四(1/25)下午公告罷工期程，經理監事決議，提前公告長榮分會兩罷工警戒區段，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。民航局回應，已要求長榮航空公司妥為處置，相關應變配套應儘速呈報民航局及揭露於官網，同時也要求桃園國際機場公司與相關航站，立即進行必要因應整備。
日期：2024-01-25
長榮航空(2618)機師取得罷工權，警戒日期區間出爐，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。後續若順利啟動，將成為國內航空業史上第4次罷工事件。目前勞資雙方持續協商，是否確認罷工未定，但因為接近農曆春節不少民眾會出國，投保旅遊不便險賠不賠相關消息備受關注。週三(1/24)晚間傳出第一產險通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險，同時官網也對不便險投保進行調整；不過，消息一出後沒多久政策急轉彎，第一產險宣布恢復旅遊不便險的投保服務。至於「買了不賠」的時機點為何？目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險等，都表示會從工會公告罷工日起計算，在這之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。
日期：2024-01-25
桃園市機師工會長榮分會與長榮航空間的勞資爭議，日前於1/8起由工會「非長榮分會」其餘會員進行罷工投票程序，1/21截止投票後，工會於周一(1/22)上午統一進行開票，會員1398人有910人領票，開票結果900票同意、僅10票不同意，取得合法罷工權。機師工會表示，不排除春節前後正式啟動罷工，但會在24小時前預告，細節會在週四(1/25)理事會上討論決定，希望長榮航能和工會溝通。交通部長王國材則是表示，交通部會與長榮航空溝通，並隨時掌握最新狀況，現在到春節還有一段時間，現在會不會罷工還言之過早，將盡量溝通協調，過去機師工會都比較理性，還是相信他們。面對可能發生的罷工，影響旅遊行程，現在投保旅遊不便險還有用嗎？
日期：2024-01-22
台電連年虧損，去年即使有政府補貼500億，虧損仍高達1985億元，歷年累計虧損3820億元；電價審議會將於3月舉行，外界關注電價是否連續3年調漲。然而，有媒體報導台電已規劃電價調整方案，可能爭取今年以不虧損為目標，讓電價調漲25%，或向政府爭取新台幣1500億元財務補助。對此，台電澄清目前內部正在進行財務檢視，後續會向經濟部報告，因為身負抗通膨重任，希望爭取政府財務支持，但目前並無調漲方案。
日期：2024-01-21
今周刊編按：台積電(2330)法說會今天週四（1/17）下午登場，這也是台積電暌違3年再辦實體法說，股價上午表現持平、維持小漲局面，最高來到589元。法人除了關心台積電營運展望，去年底台積電無預警宣布劉德音將在半年後退休，震撼半導體與投資圈更引發「被退休」的揣測。儘管台積電澄清，劉德音退休與美國廠建廠不順無關，但依舊引發各界揣測，各界都希望在法說會得到解答。去年底，台積電突然宣布董事長劉德音不參與下屆董事提名，並預計在2024年股東會後退休，現任總裁魏哲家會推選為下屆董事長。外界將劉德音退休，與台積電在美國設廠不順的情況做連結。因此劉德音退休後，台積電海外廠進度受矚目，目前日廠完工倒數、美廠在補助尚未明朗的情況下，進度還會推遲嗎？台積電在美國設廠的態度，以及看半導體的景氣展望，都將成為法說會關注焦點。
日期：2024-01-18
