薪水凍漲，或是漲幅很少，遠遠追不過房價漲幅，年輕人大歎買不起房的同時，乾脆躺平。根據《591實價登錄》統計，近5年七都房價漲幅與家庭可支配所得漲幅後發現，全台近5年房價漲幅約40%，每戶所得漲幅僅6%，相差達6.7倍。其中，有半數縣市的房價與所得漲幅差距超過全台平均，又以台南市差距高達15.6倍居冠。買房相對最輕鬆的則是新竹市，房價與所得成長幅度相當，買房負擔相對輕鬆。
日期：2023-09-15
鴻海創辦人郭台銘在周一（8/28）宣布獨立參選後，馬不停蹄開講他的主流民意大聯盟倡議觀點，周五(9/1)他更踩進最高學術研究機關中研院內的福德宮參拜，並在廟口開講。
日期：2023-09-01
今周刊舉辦「2023前進大南方」論壇，今(29)日在臺南沙崙綠能科技示範場域E棟國際會議廳登場，包括高雄市長陳其邁、臺南市長黃偉哲、嘉義縣長翁章梁、屏東縣副縣長黃國榮、澎湖縣縣長陳光復等南部五巨頭縣市首長齊聚，從城市永續治理、科技南進到產業生態革新，共築大南方大發展新未來。
日期：2023-08-29
一台新的機車不到4萬元有找你相信嗎？光陽日前祭出市場上最大優惠，「國民神車GP125」只要3萬9800元就能帶回家，且業者喊話力拚年底前交車完畢，短短幾天已經破萬張訂單。一名母親打算替剛升大一的兒子也添購一台GP125，沒想到兒子當場變臉，認為機車便宜難把妹也會被同儕笑，表示想要購買要價10萬元的帥氣「新勁戰」。如果最近有想買機車或換車打算，其實政府也有相關政策，最高補貼可享8300元。
日期：2023-08-19
台積電周五（7/28）在新竹科學園區寶山一期用地舉行全球研發中心啟用典禮，行政院長陳建仁、經濟部長王美花、國科會主委吳政忠及台積電創辦人張忠謀等貴賓出席。總裁魏哲家致詞時表示，張忠謀留給台積電的教誨是不誇張、不炫耀，而今天台積電大張旗鼓辦活動，就是要向國人宣示台積電將根留台灣、感謝中央及地方政府多年來支持，同時向客戶宣示將持續投資於研發，與客戶一起發展其最新產品。董事長劉德音則指出，全球研發中心將探索2奈米、1.4奈米及以下的技術，且該中心預計在今年9月底前，超過7000人的研發大軍將全部到位。
日期：2023-07-28
《今周刊》獨家報導，台積電鑒於AI商機帶來的訂單大增，上半年急尋用地，以擴增先進封測產能，在行政院及經濟部協調下，取得竹科銅鑼園區面積7.9公頃的工12用地，規劃投資900億元，興建年產能11萬片的12吋晶圓先進封測廠。而當中關鍵，就是原來有意在竹科銅鑼園區工12土地擴廠的力積電董事長黃崇仁，同意讓給台積電建廠。力積電發言體系今說明，力積電前年開始在銅鑼園區的工16土地新建晶圓廠，並租下建廠用地對面的工12土地，作為工務所及堆放建材用途，並對工12用地有優先權。隨著力積電銅鑼新廠土木工程告一段落，進入設備裝機階段，且現有的工16建廠用地足以支應未來銅鑼廠二期需求，加上台積電需求孔急，因此力積電董事長黃崇仁點頭同意讓出工12用地。
日期：2023-07-25
今周刊編按：台灣首枚自製氣象衛星「獵風者」（Triton）10/9日上午9時36分，於法屬圭亞那基地再次挑戰升空，發射成功，獵風者衛星順利入軌，預計今晚8點56分將與台灣地面站首次通聯。「獵風者」（TRITON）衛星為首枚由台灣構想、設計到製作的氣象衛星，同時也是我國第三期國家太空科技發展長程計畫中發射的首枚衛星，於周五（7/14）起運，預計於7/17運抵法屬圭亞那。預計9月，將搭乘亞利安公司（Arianespace）的Vega型火箭升空，進入550至650公里的低地球軌道，展開全球衛星導航系統反射訊號接收的任務。這顆8成以上關鍵元件由台灣研發製造的獵風者衛星，其搭載的GNSS-R（全球導航衛星系統反射訊號接收儀）是由台灣自行研發，也將為台灣提供劇烈天氣生成初期的觀測資料，搭配地面雷達的高解析度沿海風場資料，可應用於颱風路徑、強降雨預測，進行海氣交互作用等研究及相關應用。
日期：2023-07-14
關鍵技術的突破點昨天下午，林佳龍秘書長約我到新竹科學園區去參訪台灣發展高功率發光二極體的騰錂鐳射公司。這家公司董事長歐思村博士有40年半導體雷射產業發展的經驗，是高功率半導體雷射研發技術的先驅。總經理王啓倫博士有30年固態/光纖雷射經歷，他們創立騰錂鐳射，背後有聯電及晶豪科的資本支持。
日期：2023-07-12
新竹縣是臺灣重要的高科技產業重鎮，強勁經濟磁吸效應也為這座城市帶來逆齡成長的效益，新竹縣長楊文科從二O一八年上任以來，持續打造新竹縣的基礎建設並協助科技大廠落地生根，從各方面強化城市的宜居性，讓新竹縣朝「科技首都・幸福竹縣」的方向邁進。
日期：2023-07-06
「半導體人才系列報導」自3月底出刊至今，已獲得一些業界人士迴響，從前科技部長陳良基，至文中受訪的台灣大學電機資訊學院院長張耀文都有。除了相關教授在教育現場看到的問題，聯發科董事長蔡明介也是長期關心這個問題的業界大老，因為如同台積電身為IC製造龍頭，容易見到在代工生產方面的人才問題，聯發科身為IC設計龍頭，也看到了在設計端的的本土人才危機。
日期：2023-06-30
