發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，台灣民主實驗室沈伯洋助理教授分析，中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢。
日期：2021-05-31
這兩天，從美國AIT處長酈英傑卸任演說，掀起的疫苗話題，成為全台焦點，今天Moderna的15萬劑疫苗從盧森堡出發，繞過中國國境，終於來到台灣，可以想見台灣在這場疫苗爭取背後處境的險峻。15萬劑疫苗不多，這美國這個舉動對於安定台灣人的心有很大的助力，而這也是美中角力的一環，過去這兩個月，美中角力正全面展開。
日期：2021-05-28
殺到見骨的中澳貿易戰已經一年，結果澳洲紅酒迅速找到替代市場、煤炭與鐵砂各界爭搶，經濟復甦強勁的澳洲還表態，一旦中國武力攻台，將堅定履行對台灣的承諾。
日期：2021-05-12
根據《財訊》報導，在台灣，近期扛著MIH大旗進軍電動車市場的鴻海，旗下天鈺、正達、廣宇、乙盛及普誠只要沾得上電動車的邊，股價都因市場的追捧而飆漲。
日期：2021-05-11
上周六（5/8）再有一名華航機組員染疫，為50多歲的飛行訓練教官（案1183），疑似是在模擬訓練時被感染，而其妻子（案1184）也確診，並曾於5月4日上午到過「台北富邦銀行內湖分行」。此外，中央流行疫情指揮中心公布，除了台北富邦銀行內湖分行，飛行教官妻（案1184）也在5月4日前往「全聯福利中心內湖星雲門市」。
日期：2021-05-10
澳洲給台灣的這一課...過去的廿年，大多數的西方國家經濟成長最大的動能都來自中國人的消費，只要惹毛了中國，不但出口受到影響，觀光、內需消費也都會受到衝擊，歐洲國家最怕中國不開心。
日期：2021-05-05
被國際性的週刊稱為「地表最危險的地方」，身為台灣人，實在五味雜陳。可是，有幾點想法，很想對這家雜誌澄清：
日期：2021-05-02
長達十六年的梅克爾政權到了尾聲，她已失去掌控全局的能力，多年來反對梅克爾的綠黨，推出安納莉娜競逐大位，聲勢暴漲；保守的德國選民會破格選出政壇新人，扛起領導歐盟的重任嗎？
日期：2021-04-28
日本首相菅義偉於本月17日與美國總統拜登（Joe Biden）在白宮舉行美日領袖會談，聯合聲明中明確載明台灣，其中強調「台灣海峽和平穩定的重要性」；不過，事隔不到1周，前天（20日）菅義偉接受備詢時澄清，上述聲明「沒有預設軍事參與」。
日期：2021-04-22
