環境部長彭啓明認為,就部分國家行之有年的純粹徵收碳費或碳稅來說,他認為更適合台灣國情、更有助促進台灣走向減碳目標的作法,是建立碳交易的制度。至於政府將推動的碳排放總量管制與排放交易(碳交易),鋼鐵業或石化業等受到影響較大的傳產業來說,這項制度並非只是要收碳稅,更是要鼓勵排碳大戶的減碳作為。彭啓明也提到,已經有141家上市櫃公司在其發布的ESG報告中,承諾要減少碳排,因此他有信心在台灣有機會推動建立碳交易制度及市場。
日期:2024-10-28
許多訂閱戶抱怨自己不會「賣股」,往往一賣就飛(賣出後大漲),不然就是,想賣卻下不了手,眼巴巴看著股價江河日下。這一期我們來談談賣股的藝術。
日期:2024-10-25
亞洲新灣區是高雄目前最重要土地開發區,高雄市政府透過都市計畫變更,將該區規劃為特定經貿核心專用區、特定文化休閒專用區、特定倉儲轉運專用區等。
日期:2024-10-24
威士忌蒸餾廠裡的一場晚宴,各國賓客靜待格蘭利威揭曉二○○周年紀念之作。這瓶精心調製的高年分威士忌,台灣僅獲五瓶配額,將掀起高端客群的收藏熱潮。
日期:2024-10-23
台灣生技產業發展至今,還有再進一步突破的機會嗎?《今周刊》在10/14舉辦生技醫療論壇,與幾位前輩應邀討論這個議題,我想在這個專欄談談一些心得。
日期:2024-10-21
近年來「破壞式創新」受到矚目,甚至顛覆產業既有規則,如賈伯斯設計智慧型手機,間接使得傳統底片相機產業受到挑戰;馬斯克推出電動車,改變電池規模…但早在140多年前,經濟學家約瑟夫‧熊彼得就提出「創新」概念,為創新理念的鼻祖。那麼,現代企業如何實踐創新?
日期:2024-10-18
通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼?它們都採用聯嘉生產的LED車燈,美國每6、7輛車中,就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。
日期:2024-10-16
隨著九月份營收已公布,對今年第3季、甚至是對第4季的獲利就可看出梗概。總編一向對重點持股(蝌蚪頭與蝌蚪身)採取「緊迫盯人」,我們預估其每一季獲利,並進行「滾動式調整」。
日期:2024-10-14
電纜股新兵大東電業(1623)今年5月底以71.8元登錄興櫃,截至上周五(13日)股價已飆升230%至237元,公司預計今年底申請股票上市,2025年掛牌。
日期:2024-10-14
最近高股息ETF紛紛吹起降息風,包含00936、00934及00929的配息都呈現縮水。很多存股存在高點的散戶感受最深「有一種被割韭菜的感覺,不知道該怎麼辦。」
日期:2024-10-13