三天前，高盛證券才調高ABF載板三雄的目標價，今（22）天摩根士丹利證券再推出首次評等ABF產業的66頁大報告，指出儘管近一年來該族群股價已經漲兩倍，但「獲利了結還太早」，預估缺貨將缺到2025年。
日期：2021-10-22
從台積電的法說會來看，明顯比3個月前的法說會更加正向樂觀，會中釋放了許多重要訊息，讓市場再度將目光轉向沉悶已久的電子與半導體產業。
日期：2021-10-20
過去3年來，存股池中的台肥，還原除息後，投資報酬率已近1倍。我們從台肥身上可以萃取出怎樣的投資智慧？對25歲~45歲的年輕存股族群而言，配置「3年賺1倍」的價值成長股是一個重要內涵。我們也試著為添財做投資組合的規劃，提供給訂閱戶參考。
日期：2021-10-13
前幾天在社區大學上課時，有「一群」同學在下課時間圍過來問：「老師，我航運股還沒賣怎麼辦？」你沒看錯，真的是「一群」而不是「一位」，可見前一波的航運股，真的套太多人了。其中有一位同學哭訴著說：「以前都只會買鴻海，報酬率也還不錯，這次看到大家都去買航運，自己忍不住也跳下去買，結果就套了…」。
日期：2021-10-12
2021年走了四分之三，相較於上半年一片欣欣向榮，越接近年末、半導體產業雜音越來越多，除了憂心智慧型手機、PC需求減緩之外，無法預測的地緣政治風險、能源危機、疫情變數等也在在考驗著業者的應變能力，外界也期盼台積電（2330）在即將到來的法說會上為產業指引方向。
日期：2021-10-10
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-10
加權指數來到歷史高檔位置，雖然很多股票，尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森，但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》，我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期：2021-10-08
中國缺電與地區輪流供電時有所聞，但最近台商匯集地—大蘇州地區的斷然停電措施，正式地使能源缺口與碳中和問題浮上檯面。雖然停電不可避免地打擊台商的出貨進度，但中長期而言，這也是因供過於求、價格一直遭到壓抑的工業原料與電子元件獲得平反的一個契機。
日期：2021-09-27
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日期：2021-09-22
全球疫情肆虐下，台灣科技產業依舊蓬勃成長。《財訊》最新一期封面故事，探討在全球晶片缺貨潮下聯電的角色。股價在近期創下21年新高的聯電，接下來續航力如何？它的成長性與挑戰又是什麼？此外，聯電再起的關鍵人物──董事長洪嘉聰，他為何離開台積電，又如何從一名小會計成為董事長，《財訊》遍訪他周邊友人，生動刻畫出他鮮為人知的一面。
日期：2021-09-17
