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信用卡

台灣大車隊推出專屬城市通勤族的享樂王卡 「永豐55688聯名卡」 打造新生活服務生態圈

疫情趨緩,正逢全台百貨週年慶火熱開打及政府五倍券上路,刺激民眾外出消費。台灣大車隊看準解封出行商機,與永豐銀行推出結合出行服務與生活消費的「永豐55688聯名卡」,一次端出三大好康:『搭車15%回饋、直升鑽石熊、T Points可全數折抵車資』,即日起至12月31日止,凡申辦「永豐55688聯名卡」,前一萬名即可直接升等55688 APP會員鑽石熊等級,綁卡付車資最高享即時回饋15% T Points,等於趟趟85折,搭車當日一般消費加碼回饋至7% T Points,T Points每點可折新台幣一元,讓民眾一卡滿足交通與吃喝玩樂等多元生活需求。

日期:2021-11-17

國際總經

「通膨刺到股市敏感神經」謝金河示警:物價上揚成常態 央行明年應會有動作

今天美中兩國都公布10月的CPI及PPI數據,美國的10月CPI是6.2%,PPI是8.6%,剪刀差是2.4;中國10月CPI是1.5%,PPI是13.5%,剪刀差上升至12,相較於9月的CPI0.7%,算是倍增,主要是青菜價格上漲16.6%,汽柴油大漲30%,而PPI更是從10.7跳到13.5;相較於美國的CPI從5.4上升至6.2,PPI維持在8.6%,可以看出通膨維持在高檔。這個現象也衝擊到資本市場,美股10日出現比較大的回挫。

日期:2021-11-11

理財

長期展望:轉型時代

今年PIMCO(品浩)適逢成立50週年,近期舉辦第40屆「長期展望論壇」,將全球PIMCO 投資專家及由柏南克 (Ben Bernake) 主持的全球諮詢委員會(GAB)齊聚一堂。在年度長期展望論壇中,我們聚焦於未來5年的經濟前景,讓我們在配置投資組合上,掌握全球經濟結構性變化及趨勢帶來的投資機會。我們邀請諾貝爾經濟學獎得主、決策官員、投資人、與歷史學家,從多元的角度為PIMCO帶來真知灼見。此次PIMCO更邀請到重量級嘉賓 – 包含前巴西央行行長Arminio Fraga、阿根廷經濟部長暨前阿根廷央行行長Alfonso Prat-Gay,與能源專家暨經濟歷史學家Daniel Yergin參加本次論壇,共同探討並預估未來 5 年的重要總經趨勢和議題。本次論壇中所探討議題之精華,集結在PIMCO最新發布的《2021年長期展望》。

日期:2021-11-03

國際總經

無國界創業時代來臨!

當創業、成立基金、參與投資等各個面向的高牆都逐漸被推倒,將有更多新創團隊能募集到資金,這代表著有更多點子可以被實踐,預期下一波創新浪潮正洶湧襲來。

日期:2021-10-20

國際總經

牛小排漲66%...70年代停滯性通膨重現!美國聯準會錯判情勢,「三大關鍵」讓通膨怪獸愈來愈狂…

供應鏈、能源,兩大關鍵字,過去幾個月在全球資本市場的討論熱度快速增溫。增溫,因為恐懼,恐懼那曾在數10年前席捲全球的通膨巨獸,將再度現形;增溫,因為憂慮,憂慮身為全球貨幣政策「總舵手」的聯準會,恐再度誤判通膨情勢。這場由「供給面衝擊」而點燃的通膨之火,是否最終可能失控燎原?而欲對這場潛在的通膨危機「超前部署」的投資人,又應該留意哪些指標?

日期:2021-10-20

存股池追蹤

存股助理第80期︱航運股告訴我們的低本益比陷阱,會不會在存股池發生?

航運股持續破底,以今年預估的每股稅後純益(EPS)觀之,航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金,本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢,避免落入低本益比陷阱。

日期:2021-10-18

個股深入分析

存股助理第79期︱產險業的實力派—新產

產物保險業是一門剛性需求、現金流穩定、能有一定的成長而且極具創新空間的生意。它存在人類歷史已經長達700年以上,人類的第一張保單就是水險保單。新產是台灣競爭力最強、獲利最佳的上市產險公司。

日期:2021-10-15

心法與觀點

存股助理第78期︱如何抱到下一檔台肥?「添財們」看過來!

過去3年來,存股池中的台肥,還原除息後,投資報酬率已近1倍。我們從台肥身上可以萃取出怎樣的投資智慧?對25歲~45歲的年輕存股族群而言,配置「3年賺1倍」的價值成長股是一個重要內涵。我們也試著為添財做投資組合的規劃,提供給訂閱戶參考。

日期:2021-10-13

科技

華航貨運衝進全球前五大! 高星潢:先存活下來 才能有下一步

歷經疫情衝擊,全球航空業大洗牌,在旅客飛行意願最低落的時刻,華航善用貨機、客機載貨的優勢,在產業一片慘澹之際穩住陣腳。

日期:2021-10-07

政治社會

新冠流感化!當疫情變成延長賽,台灣的下一步在哪?崇越董座聊「防疫3.0」準備

日前受邀到某公家機關演講,進入園區大門時被攔下來量體溫,進入大樓時被攔下來量體溫,進入演講會場時被攔下來量體溫...每一道關卡執行量體溫的同仁都十分盡責賣力,但是,有必要在同一個時段、同一個場域裡,接連量3次體溫嗎?

日期:2021-10-06