他是縱橫日本汽車業37年的老將，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長。不僅如此，他在日產汽車（Nissan Motor）體系累積了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。61歲的關潤，為何願意接受鴻海董事長劉揚偉挖角，到台灣擔任鴻海集團的電動車策略長？箇中原因終於在日前揭曉，但不是透過台灣媒體，而是透過日本老牌刊物《文藝春秋》的專訪。
日期：2023-04-24
身為台灣AdBlue®觸媒還原劑龍頭領導品牌，NOVAX諾瓦材料科技不只是現今亞太區最大供應商，更在綠色商機的利基點上，落實企業ESG，與《今周刊》攜手「還海行動1095」活動，以還給地球藍天綠地為目標，共同邁向2050淨零永續發展。
日期：2023-04-24
從最早的台泥到現在的台積電，集團企業一直是台灣資本市場的主角。雖然，從集團市值排行榜的前30名來看，前後10年集團排名變化似乎不大；但是，30名後的集團排名變化相對激烈，10年來多了不少新面孔。改變台灣集團板塊挪移的，短期自然是因為3年疫情、國際情勢等大勢所趨，時間拉長來看，一定少不了集團操盤手的經營管理和深謀遠慮。檢視台灣集團企業10年間的成長動能，看懂贏家運籌，也釐清趨勢所向。
日期：2023-04-19
疫情後加速推動製造業邁向高值化轉型，為了打造企業營運的數位韌性，以「資安優先」策略結合雲端與數據治理，引領企業提升永續競爭力。
日期：2023-04-06
回顧1990年至2018年間，兩次美股長期牛市，皆由新興科技企業所引領上揚，再創新局，最近ChatGPT-4引起革命浪花，未來將帶動雲端儲存等龐大需求，帶領市場重回長期牛市。
日期：2023-04-06
矽谷銀行、瑞士信貸危機暫告一段落，出現幾個新效應，「轉機」也連帶有了影子。金融業風聲鶴唳，政府一定總動員，因此，銀行危機經常也是股債市的轉機。
日期：2023-04-06
隨著歐美大企業積極推動輔導員工規劃退休生活、照顧員工健康作為實踐社會責任與公司治理的最佳體現。今周刊周三（3/29)於台大醫院國際會議中心舉辦「2023企業ESG永續人資長論壇」，邀請專家分享把關員工健康、推動退休理財、延攬優秀人才以及新型態上班模式等四大國際人資趨勢，協助企業打造幸福職場DNA，藉此提升競爭力。
日期：2023-03-30
暢銷書《晶片戰爭》作者米勒（Chris Miller）認為，中國沒有像共產社會老大哥蘇聯一樣，靠偷竊抄襲的方式仍未能成功建立本身的半導體技術，反而是因為與全球半導體供應鏈密切結合，建立了目前在全世界的重要市場地位。但問題是，隨著美國日益限縮中國能取得的各類先進半導體技術及人才，中國想要照過去的成功經驗，也就是過去台灣、南韓及日本建立本國半導體產業的成功經驗，挑戰愈來愈大。但米勒提醒，即使北京在發展先進製程上沒輒，但絕對別忽視在成熟製程上打亂市場秩序的可能性，也就是把之前以大筆政府補貼扶植中國太陽能產業的作法拿出來，玩爛了全球市場一樣。 若哪一天真的如此，從台灣、日本、歐洲到美國，可能就要頭大了。
日期：2023-03-28
隨著各國紛紛推出淨零碳排目標，「如何落實」也成為政府企業迫切求解的大哉問。史丹佛永續學院設立「永續加速器」，帶頭尋找可以「規模化」的問題解方。
日期：2023-03-22
「資安即國安」是政府重要政策，台灣在全球又是遭受外部駭客攻擊的重點地區，金管會則階段性要求1367家上市櫃公司，在2023年底前配置資安主管及資安人員，使得資安在台灣不僅成為顯學，更是政府法規的重要一環。惟業界人士觀察，由於台灣的資安產業尚不健全、人才嚴重不足，加上企業常常未能釐清在這方面的實際需求，使得台灣在資安上，至少面臨政策、企業及人才的三大挑戰。
日期：2023-03-13
