上班族通勤注意！新北市三重區台1線中山高架道路（忠孝橋），今（20）日一輛拖板車疑因鋼樑未綁緊，翻落撞護欄掉入橋下，不僅護欄嚴重毀損，現場一片凌亂，更造成三重往台北方向全面封閉回堵，提醒用路人提早改道。目前吊車已進場作業，協助將事故排除。新北市府表示，經初步檢測，橋梁主結構沒有受損，護欄等有損傷，11時開放內線通行，完全恢復通車預估還要1個多月時間。
日期：2024-08-20
今（8/20）日清晨5點多，一陣轟隆巨響嚇壞附近居民以及行徑中的駕駛人，原以為是大地震，沒想到大量水泥、碎石砸落，抬頭一望忠孝橋的護欄竟然被35噸大鋼樑撞破了一個大洞，嚴重車禍進而造成新北、台北市上班尖峰時段交通大亂。經警方調查後發現，肇事拖板車駕駛疑似超載且未綁妥固定鋼樑，依「公共危險罪」送辦；另外，由於忠孝橋體毀損嚴重，恐得耗時近2個月的時間修復。華光結構技師張凱庭初估，橋面恢復需要100、200萬金額，加上橋下被砸毀的汽車毀損費用，不僅有刑責也將面臨巨額的賠償費用。
日期：2024-08-20
央行將在9/19將舉行第3季理監事會，上次6/13開會決議加碼第六波房市管制措施，下調特定地區第2戶貸款成數，六都與新竹縣市「2房」貸款成數從原先的7成降至6成，這次是否再度打房，成為市場焦點。
日期：2024-08-19
57歲交通部長李孟諺被爆有地下情，和一名女子的多張親密照片被發上PTT散步，周一(8/19) 交通部代為轉發李孟諺聲明，他說針對其個人過去行為造成太太與家人的莫大困擾，以及導致社會大眾觀感不佳，由衷表達最深歉意。李孟諺表示，他已於下午向總統賴清德及院長卓榮泰口頭請辭，至盼勿因其過往個人行為而影響社會大眾對於交通部同仁及行政團隊的信心。行政院發言人陳世凱表示，行政院長卓榮泰感謝李部長自擔任公職以來戮力從公，不僅過往在任職行政院秘書長期間協助政府推動多項重大國家建設、推行眾多福利措施。擔任交通部長期間除致力改善道路交通安全外，亦接續處理0403花蓮震災後鐵公路及觀光產業重建事宜，並妥善因應凱米颱風風災道路交通災損復建事宜，公務表現優異且殊值肯定。惟為尊重李部長個人意願，並肯定其勇於面對之態度，卓院長准予辭職。
日期：2024-08-19
在台灣最東行政區新北市貢寮區，有位「不是中醫而是西醫」的衛生所主任「林中一」在這裡服務。日本成長的他，來台灣完成台大學業後，並未選擇回日本陪伴家人，或是到台北的大醫院發展，而是在2004年龍門核電廠（核四）開工時，選擇來到貢寮服務。在這個人口老化、醫療資源相對缺乏的偏鄉，林中一坦言當年來台灣讀書、工作時，並未感受到所謂的「台灣人情味」，是一直到他至貢寮服務後，才真正感受到，也因此被這種互相回饋的人情味「黏」在這裡，至今服務已19年餘。作為外科醫師，在偏鄉服務，相對在市區大醫院發展，起步薪水就少了一半，但林中一認為，他在服務過程中，感受到社區中人與人的連結、互動的力量，這樣的感受都是無價的，也讓他感受在這做的是「快樂的醫療」，而非「看時間到就下班的醫療」。
日期：2024-08-16
為促進租屋市場資訊透明化，內政部在周四(8/15)日部務會報上，由地政司、統計處報告「租屋市場透明化精進措施」，利用租金補貼47.8萬件租約資料分析，公布全國140所大專院校所在行政區的實際租金統計資訊。內政部此次採用的資料統計時間為2024年3月31日當日，是以該鄉鎮市區的行政區內排序第25%、第50%、第75%的租金分位數，來呈現該區內租金低、中、高分佈情形。其中，租金75分位數中最貴者，為台北市內湖區的台灣戲曲學院、德明財經科技大學、康寧大學，租金達2萬2000元；最便宜者，為苗栗縣後龍鎮、造橋鄉的仁德醫專、育達科大，25分位數租金均為3000元。
日期：2024-08-15
你租屋會太貴嗎？為促進租屋市場資訊透明化，內政部首度運用47.8萬件租金補貼的租約資料進行分析，公布全國140所大專院校所在行政區實際租金統計資訊。在這次的資料母體中，若以中位數計算，新北市林口區、台北市內湖區皆為1.5萬元，為這次公布的86行政區中最高。這次內政部所公布的租金數據已公布在內政部地政司網站的「租賃條例專區」（https://www.land.moi.gov.tw/chhtml/news/89）提供下載。
日期：2024-08-15
逢甲大學社會創新暨永續碩士在職學位學程特聘教授侯勝宗，或許是對「社會創新」最了解的實踐者之一。無論是專業領域或公益事業，甚至是一路走來的人生經歷，都讓他持續思索如何帶領他創立的「微光行動協會」，用「移動服務」照亮弱勢需求者。
日期：2024-08-15
(今周刊1443)「台電電網韌性計畫，原本是十年完成，我說不行！現在要用四年的時間把它做好。」經濟部長郭智輝日前接受網路節目專訪時，大膽喊話，要加速電網計畫，更要求台電提出跳電盤點報告，優先改善風險熱區。
日期：2024-08-14
(今周刊1443)台灣要邁向非核家園，只剩最後一哩路，今年七月核三「一號機」進入除役階段，曾在十年前占全台發電量十六％的核電，如今只剩核三「二號機」仍在運轉，發電占比降至三％，預計明年五月退場歸零。
日期：2024-08-14
