長榮海運(2603)周二(3/14)公布去年財報，全年合併營收6272.84億元，年增28.17%，稅後淨利為3342.01億元，年增39.82%，每股純益為87.07元，營收與獲利均創下歷年新高。董事會決議通過擬配息70元，配發率達8成，以當天收盤價171元計算，現金殖利率達40%。由於配發金額及配發率居貨櫃三雄之冠，周三(3/15)早盤就湧現買氣，盤中高點至179.5元，漲幅近5%。至於另一家航運股萬海(2615)，因去年第4季由盈轉虧，董事會決議配發現金股息5元，不僅低於前一年股息共12元，配息率也僅15%，股價失望性賣壓出籠，終場打入跌停，周三(3/15)開盤小跌0.9元，低點至70.7元，跌幅超過1%。至於陽明(2609)日前則宣布配息20元、配息率38.67%，也低於市場預期，不過相比仍優於萬海的水準。周三(3/15)也受買氣青睞，開盤小漲1.1元，盤中高點至68.9元，漲幅逾1%。(原文刊載於2023/3/14，更新時間為2023/3/15)
日期：2023-03-15
編按：這世上有人賺大錢卻破產，也有人賺不多卻堅持行善──太多案例告訴我們，財富不代表自由，更不保證你的人生會成功又出色。 作者深入一般人對投資現實、以及金錢與幸福之間的誤解。你將透過投資的科學，以及發人省思的真實故事，改造你財務自由之路上偏見與不良行為，找到平衡金錢與美好人生的甜蜜點。
日期：2023-03-15
據刑事局分析165反詐騙諮詢專線民眾報案資料發現，近期駭客以假冒「蝦皮拍賣」、「旋轉拍賣」等C2C交易平台網頁進行釣魚網站攻擊，主要係為盜取大量民眾網路交易個人資料，然後進行解除分期付款詐騙，這兩個平台已蟬聯5週高風險賣場第1名、第2名。對此，數位部周一(3/13)指出，這類高風險網路零售業者數位部已經處分限期改正，未改正將會予以裁罰。根據《個資法》第48條未改正者，將按次處新台幣2萬元以上20萬元以下罰鍰。
日期：2023-03-13
美國橋水基金日前宣布裁員100人，目前投資策略已完全改變，改以壓注人工智慧（AI），不同以往的策略，就為提高投資回報率，目前全球管理資產市值達約1380億美金。
日期：2023-03-13
防疫大鬆綁！中央流行疫情指揮中心週四(3/9)宣布，自3月20日起，輕症或無症狀者由「5+n」改「0+n」，不需通報也不需隔離，建議進行「0+n自主健康管理」，僅有中重症需通報並隔離治療。此外，自3月20日起，取消「盡速火化」，遺體得採火化或埋葬等方式進行處置，親友可佩戴醫用/外科口罩後瞻仰遺容。不過，雖然取消強制隔離，輕症者仍建議有症狀在家休息，指揮中心發言人羅一鈞表示，已和各主管機關盤點使用假別，包含軍公教學生勞工等5類，以勞工來說，普通傷病假5日內不得扣發全勤獎金。而教育部表示，考量學校多為近距離且群聚型活動，建議篩檢陽性輕症或無症狀學生及教職員工，0日及次日起5日以內在家進行自主健康管理，不要到校上課上班，快篩陰性可提早解除自主健康管理。學生持快篩陽性證明可請病假，0日及次日起5日以內病假不列入出缺席紀錄。過去指揮中心曾表示，防疫措施鬆綁分3階段，指揮官王必勝說，公布「0+n」措施後，若第2、第3階段逐步完成，指揮中心原先預計5月解編或降級開設「當然也有可能提早一點」。由於國際疫情趨緩，兩岸邊境也逐步解封，陸委會也宣布「恢復兩岸空運客運航點之規劃」，採「10+13」方案，3月10日起恢復10個兩岸定期航點，包含深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州，另開放13個包機航點待交通部公布細節後實施。
日期：2023-03-09
日本對台灣社會的吸引力無窮，早就讓不少日本企業嗅到不同的商機。以鐵路營運為主的JR東日本集團，自從頂下台北市南京東路的原六福皇宮飯店，引進旗下飯店品牌「Hotel Metropolitan」，取名為「JR東日本大飯店台北」後，過去兩年內又推出了共享辦公空間One & Co.，2023年初更在台宣傳自家的電商網站JRE Mall。農曆新年後，JR東日本集團更進一步，在台灣宣傳去年（2022年）10月才在日本推出的電車駕駛模擬遊戲Train Simulator，以及可以從JRE Mall購得的許多種鐵路周邊商品。有趣的是，在常見的毛巾、文件套及火車月曆以外，竟然連臥車的椅墊、廢線鐵軌做的書擋，都可以做成商品來賣，顯見日本在鐵路衍生商品的成熟度。明明不是專業的遊戲開發商，為何JR東日本集團想要在任天堂或SONY等強敵環伺的電車/鐵路駕駛模擬遊戲市場，也來參一腳？故事都要從過去三年席捲全世界的新冠疫情說起。
日期：2023-03-09
「交易市場中，進場是最容易的事，但能用正確的心態出場才是真功夫。」首創利用市場力量、判斷交易大方向的老師Roiee陳昱璋，談到多數投資人最在意的進場點，緩緩地說出這句。陳昱璋認為，唯有率先了解市場方向，才有獲利的可能，進、出場固然重要，但非第一步，投資市場上的波動隨時在變化，這一切其實都「有跡可循」。
日期：2023-03-09
波羅的海運價指數二月底開始觸底反彈，近兩周帶動散裝航運股連番大漲，面對疫後指數的上沖下洗，散裝龍頭慧洋今年實施三大策略，要抓穩這波旺季的反彈機會。
日期：2023-03-08
全球企業面臨受碳、受資源、受社會等各種問題困境，讓十年前投資人不關心的永續績效，時至今日不僅成為首要任務，還要面對青年領袖的意見挑戰。
日期：2023-03-08
