過去兩年，各國猛推貨幣寬鬆及紓困方案，讓大量資金湧進資本市場，創投業募資暴增。全球創投報告日前卻示警，第二季投資規模創下近一年新低，新創淘汰賽已鳴槍。
日期：2022-05-25
第26 屆聯合國氣候變遷大會（COP26）帶動淨零永續議題持續延燒，淨零碳排成為全球共識，根據工研院IEK Consulting，2021年全球太陽能、風能與儲能產值合計預期達3,313億美元，較2020年成長18.6%；在國際減碳趨勢下，預期太陽能與風電至2030年前都是各國發展主力。
日期：2022-05-19
「面板雙虎」之一群創去年獲利創新高，更催生出三家未來有機會挑戰資本市場的子公司，外資出身的董事長洪進揚，如何在短短幾年內改造成年營收三千億元、員工五萬的大公司？
日期：2022-05-18
老牌電源線束廠良維近年來積極調整產品結構，淡出蘋概股的殺戮戰場，轉向追求高毛利率的雲端資料中心、電動車與充電應用，今年營收比重將持續成長。
日期：2022-05-17
鴻海進軍電動車的腳步穩步推進，今（12）日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息，下午在第一季線上法說會上，電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導，大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car，董事長劉揚偉首次公開回應，他不點名地表示，鴻海精神就是「只要客戶想得到，我們一定做得到」，既未承認也沒否認。劉揚偉也提到，今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛；為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車，也預定在2024年投產。他預期，包括鴻海在內，各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術，將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期：2022-05-12
五月六日收盤，ARKK跌回二○一九年十月底水準，Uber掉五成、Lyft跌剩三分之一，投資人大喊只要盈餘，本夢比退位，本益比重新掌舵。
日期：2022-05-11
根據《財訊》報導，蔡祈岩接任台灣大資訊長，要讓資訊部門不再只是公司後勤單位，更要轉型成為對外營利的事業體。
日期：2022-05-10
編按：美股週一血流成河，五大科技巨頭一路下探，道瓊收盤下殺超過 650 點，那指和費半慘跌超過 4%，標普挫低 3.2%，無力守住 4,000 點關鍵關口，為 2021 年 4 月以來首見。台股週二（5/10）一開盤指數直接摜破萬六大關，下殺超過300點，台積電股價跌15元至505元再破底，跌幅逾2.5%。
日期：2022-05-10
根據《財訊》報導，台灣最老牌電子上市公司交棒，新任董座宋明峰，用美式作風把冒險文化注入光寶，這家老公司能否重返長期成長軌道，今年是關鍵！
日期：2022-05-08
