鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
隨著全球資料中心的用電需求急劇攀升，各國政府皆開始重視核能在清潔能源轉型中的角色。近期，科技巨頭Google、微軟、甲骨文、亞馬遜都宣布投資核電項目，甚至連受到311福島核災重創的日本，也宣布將重啟女川核電廠二號機組。
日期：2024-10-15
由今周刊舉辦的《2024台灣生技產業論壇》，將於10月14日於台大國際會議中心正式展開。著眼於當前生技產業的蓬勃發展，並聚焦最新的產業趨勢「再生醫療」，論壇將邀請中央研究院院士王惠鈞、中國醫藥大學附設醫院院長周德陽、博醫能生技董事長何啟功，三位生技領域專家從趨勢到醫學應用，全面解析。
日期：2024-10-04
OpenAI 周三 (2 日) 表示，已完成最新一輪融資，募得 66 億美元資金，公司估值達 1570 億美元，穩居人工智慧 (AI) 領域頂尖獨角獸地位。本輪融資由美國新興風投機構 Thrive Capital 領投，微軟 (MSFT-US) 持續參與，值得注意的是，輝達 (NVDA-US) 和軟銀 (9984-JP) 首次對 OpenAI 進行投資。其他參與的投資方還包括 Khosla Ventures(OpenAI 史上首家創投)、Altimeter Capital、富達、Tiger Global 以及阿聯酋的 MGX 投資公司等，但他們並未披露投資規模。此前有傳聞稱蘋果 (AAPL-US) 並未參與此次融資。
日期：2024-10-03
美國經濟是否繼續邁向軟著陸，本周將再度面臨重大檢驗。接連出現令人失望的就業報告後，27日將公布9月數據，勞動市場再度成為焦點。不過，在此之前，本周開盤即面臨三大變數，一是中國加緊對本地企業施壓，希望避免採購輝達（NVIDIA）降規的H20晶片；二是日本前防衛大臣石破茂逆轉當選日本自民黨總裁所帶來的市場震撼；三是美東和墨西哥灣岸港口10月1日恐怕避免不了的大罷工。
日期：2024-09-29
曾在輝達工作的陳俊傑，帶著一身絕活回到台灣創業，用自研軟體協助客戶將硬體效能最大化。即使是在小裝置上，也能運作大語言模型，吸引美、日客戶上門，證明了台灣團隊也有「軟」實力。
日期：2024-09-25
儘管輝達至今稱霸AI晶片市場，但超微執行長蘇姿丰深信運算市場不會只有一家業者獨大。她也認為科技生態圈應是競爭與合作並存，同業之間存在競爭關係也能合作發展新技術，目的是讓客戶有更好的選擇。
日期：2024-09-20
脆上面有篇140萬次瀏覽的文引起熱議。樓主提問，她最近徵求工讀生跟行政助理，結果來的都是大神級應聘者；從情緒智商到工作能力，都不是職場小白，而是根本可以去當主管的強人。為什麼這些人不選擇在職場上力爭上游，卻選擇應徵非正職的低階職缺？
日期：2024-09-18
高雄市長陳其邁參加由今周刊舉辦的「智慧永續 產業創新」前進大南方論壇中表示，順應產業發展趨勢，半導體聚落、先進封裝在南臺灣都已成熟，AI城市運用及製造也以南臺灣作為起點，帶動臺灣產業轉型，整合臺灣的硬實力及軟實力，為南方產業發展打造堅實的基礎。
日期：2024-09-16
