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新制最新與熱門精選文章

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傳產

今周重磅》國產自製率重創MG品牌,中華車法說講明白!中新併或新新併,對股東最好的選擇是?

本周台新金(2887)、中信金(2891)搶著迎娶新光金(2888)的金融併購戲碼,預料將持續延燒。台新金喊出「對等合併」,中信金則捧著重金迎娶,幾家金控輪番在本周召開法說會,對於合併對財務、營運的綜效,將會是法人關注焦點。中華車近年引進MG品牌,在國內市場大有斬獲。想不到,經濟部突襲釋出國產車自製率新制,且溯及既往。讓才剛導入國內的MG 4只得暫停接單。未來,自製率條款對中華車營運影響有多大,預計將會在法說會講明白。1、台新金、中信金誰能娶到新光金? 合併綜效受法人關注2、經濟部突襲推國產車自製率新制,MG受重創! 中華車如何應對?3、米其林來了!台灣奪星數今年會提升嗎?

日期:2024-08-26

生活消費

72歲父病倒,銀行員下班兼職當酒促…26%上班族兼職賺外快:犧牲玩樂能增1-2萬收入「很值得」

創作「山道猴子的一生」影片的創作者,日前再上傳了「媽媽得了癌症」的影片,影片中家庭為了支付龐大的醫藥費,年輕兒子得兼差家教、變賣家中房子,短短一周就創下100萬次觀看,引起網友討論。其實,根據人力銀行調查,台灣有近26%上班族,因為經濟因素選擇身兼兩份工。今年28歲的劉小姐,在金融業擔任行政工作,但因為72歲老父病倒,下班後得到PUB、熱炒店擔任酒促,工作時薪可達400元,分擔她們家中的經濟重擔。

日期:2024-08-23

金融

「台新金裡的新光國」⋯合併後有何難題?壽險、證券併入真是大補丸?還有兩大挑戰待解

台新金合併新光金後,躋身第四大金控,先撇除中信金是否能搶親的變數,壽險業將在2026年接軌IFRS17,新壽財務壓力難以輕忽,再者兩金控文化分歧,面臨整合難度,且台新金僅銀行規模較大,壽險、證券小於新光金,小併大後的人事傾軋難免,是否會演變為「台新金裡的新光國」,恐成合併後的大難題。

日期:2024-08-23

政治社會

判決公正又接地氣 強化選任流程勢在必行 國民法官上路第二年 慎防輿論「染」心證

國民法官制度上路,已有法界人士憂心國民法官心證遭輿論影響、判決出現「重刑化」趨勢。在不輕易排除國民參與審判的前提下,若想確保審判公正性,精進選任流程,勢在必行。

日期:2024-08-21

退休

45歲上班族預計60歲退休,月花5萬、每年出國1次,要準備多少退休金?用4%法則和4個步驟估算

編按:作者嫺人在金融界工作了20多年、當上高階主管,卻在49歲無奈選擇「被退休」,比她原本規劃的退休年齡還早了6年。一方面基於深怕錢不能撐到老的擔憂,一方面也不希望成為親友眼中的「閒人」,她開始整理財務,讓不工作後的現金流可以安心養老。嫺人重新調整規劃自己退休後的資產配比,成功實踐了退休後依然能有現金流的安心生活。

日期:2024-08-19

稅制

中年子女繼承遺產必看!老父過世,想把遺產全留給媽媽...比拋棄繼承更好的方法「遺產稅這樣報最省」

少為夫妻,老來伴!年輕時吵吵鬧鬧,老年時卻是最好的伴侶,老夫老妻相依為命,所以,爸爸走了,媽媽少了伴侶,很容易就跟著走了,這就是我們實務上常常在1~2年內夫妻相繼離世,先辦理完爸爸的遺產案件,接著又辦到媽媽遺產案件的原因。

日期:2024-08-16

傳產

「神車」MG4將暫停接單!中華車「排除萬難」力挺國產車自製率新制...經濟部難給緩衝期「一堆小廠恐倒閉」?

經濟部日前祭出國產車自製率新制,且不給緩衝期,由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態,支持在地化生產及自主研發,將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。

日期:2024-08-16

傳產

中華車盤點零件後發聲明:MG4交車至月底、2車系限量接單…國產車自製率新制最大苦主再來怎麼走

經濟部7/30拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。其中,在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款,也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告,經過新車零件盤點後,除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單,MG4新車交付將至8月底。

日期:2024-08-16

國際總經

日本免稅制度要改了?遊客遭控轉賣免稅品圖利…「這國人」被點名最愛鑽漏洞:未來只能在1地退稅

日本因距離近,當前匯率低,是不少國人出國旅遊首選目的地,不過,要特別注意的是,日本擬改變免稅制度,主因在於,從過去至今頻頻傳出外國遊客以免稅價格購買商品後,在當地轉售獲利,導致政府消費稅短收;如今,日本政府有意更改免稅制度,往後旅客恐怕都得到機場核實後,才能退稅。

日期:2024-08-14

傳產

國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?

7月30日,經濟部拍板國產車自製率的新制,從未上市車款首年15%(已上市車款則為20%),逐漸調高到第三年35%,且溯及既往,更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出,在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG,首當其衝。

日期:2024-08-09