我們對台積電第3季法說進行重點整理，並從該公司今、明兩年預期性獲利、半導體同業比較以及全球高科技尖牙股水平比較等面向，去探討台積電目前的投資價值。
日期：2023-10-20
擁有逾14億人口的印度，近年來經濟表現亮眼，根據國際貨幣基金組織資料指出，自2014年莫迪上任總理後，印度的人均GDP從1560美元成長至今年預估將達2610美元，成長約67％。印度SENSEX指數今年來也上漲了8.94％，在新興亞股中僅次於台灣、越南與韓國。境內外相關主動基金，近一年來也繳出雙位數的績效。
日期：2023-10-20
台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
護國神山台積電（2330）在週四（10/19）下午舉行法說會，分享第3季毛利率與營益率皆優於財測成績，但台積電總裁魏哲家同時也承認，在全球總經持續疲軟、中國復甦腳步不如預期下，「客戶態度偏保守，庫存修正可望延續到第4季」。魏哲家說，預估距離谷底並不遠，樂觀看待台積電明年的表現，認為會是「健康成長的一年」。法說會後法人多認為說法偏向正面，認為台積電財報優於預期、展望轉為正向、是近幾季以來最正面的一次，台積電ADR周四大漲3.7%，收在92.91美元，週五（10/20）台股開盤有機會激勵電子類股表現。
日期：2023-10-20
IC設計龍頭聯發科（2454）的小金雞，也是長期高居興櫃股王的達發科技（6526），周四（10/19）以434.8元參考價轉上市。不過，達發科技的蜜月行情顯然失靈，周四早盤以410元開盤，盤中最低大跌8.7%至400元，惟午盤前跌幅漸縮小。達發科技去年以650元登錄興櫃，周三（10/18）在興櫃最後一天收盤價為555元，雖然是破發價，但仍高居興櫃股王寶座。
日期：2023-10-19
《孫子兵法》有云：「勝兵先勝而後求戰、敗兵先戰而後求勝。」善哉！存股族的我們應該把這句話銘記在心，能夠做到這一層，「存股天蠶變神功」應該可練成第四層了！(總計有10層喔)
日期：2023-10-18
歐盟碳關稅（CBAM）已自10月起試行，減碳壓力正在加速進逼。減碳大計的關鍵工程是綠能布局，台灣所規畫的綠能藍圖中，到2025年，再生能源建置量需占整體兩成。而再生能源中，太陽光電占比68％。綠電重要，光電則是重中之重。
日期：2023-10-18
中國經濟的逆風近幾年愈來愈大，使得深耕中國20~30年的眾多中小企業台商，不少人開始外移、遷回台灣，或轉進東南亞，但並非所有台商都走得了。在廣東東莞有多年設廠經驗的台商廖金璋認為，老台商想要離開中國的原因不一而足，從中國經濟走下坡、美中貿易戰導致外貿接單大減、2021年中國頻傳無預警停電，以及2022年因疫情動輒封城使製造業台商生存不易，全都有關係。輔導中國台商多年的華信統領企業管理諮詢顧問有限公司總經理袁明仁則指出，大多數大陸台商沒有能力搬回台灣或外移，若要繼續在中國經營下去，關鍵之一是二代要願意接班，惟需注意碳排放、工業用地稅負門檻，以及數據安全審查等規定。
日期：2023-10-16
