友達（2409）今驚爆台南廠裁員一、二百人？公司證實為整體生產營運效率，關閉台南C5D、C6C廠產線，將產能規劃調度集中安排至其他產線生產，以提升公司整體生產製造最適效能與配置。友達強調是優退不是裁員，對於可能受到影響的員工人數，則沒有進一步公布。
日期：2023-08-04
姚德雄聯合設計藝術總監姚奕麟秉持「形式跟隨功能」（Form follows function）的理念，讓設計形式變化萬千，但不失其功能性，並以「以人為本」設計思維，為客戶多想一點，預先掌握未來的需求，讓好設計更貼心。
日期：2023-08-04
獨立書店「現流冊店」7月30日邀請逗點文創結社社長陳夏民，分享6月至韓國參加首爾國際書展及採訪獨立出版社的經驗。首爾書展積極經營品牌化，各個策展單位都推出精緻的互動設計。陳夏民認為，這是台灣業者可以思考，如何為讀者帶來更好的逛展體驗。
日期：2023-08-04
透過艾晟設計孫偉宸、呂秋君兩位設計師聯手合作，打造出理性與感性兼備的理想空間，並以小巧思為設計帶來讓人眼睛為之一亮的不同效果。
日期：2023-08-04
第三季漲多的人工智慧（AI）股、飆馬股震盪愈劇烈，既期待又怕受傷害的投資人，該如何選股才不致錯過行情？在操作策略上又該如何因應才能控制風險？
日期：2023-08-04
森硯設計總監林子晴擅長藉由使用者的生活習慣，平衡出居住者的功能需求，透過靈巧的設計思維，整合出完善的空間規劃，產生彼此都會心一笑的有趣設計。
日期：2023-08-04
在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
「經濟學，就是研究人類行為的科學。」美國加州州政府研究首席、加州大學經濟系客座教授廖啟宏表示，從經濟學角度可分析公眾政策，如哪裡適合興建停車場？應該建設幾條公路？也能夠協助個人做出各種最佳選擇，好比是否要念大學？該選擇何工作？懂經濟學，讓人生越過越好！
日期：2023-08-04
在護國神山台積電（2330）前進熊本建廠後，台灣產業界是否有機會再度加深與日本產業界的交流？外貿協會董事長黃志芳在日前訪日，接受日媒「日刊工業新聞」專訪時給出答案，透露電動車將成台日合作新舞台。日刊工業新聞在專訪黃志芳後，以半版的版面，透過問答形式刊載此次採訪內容。
日期：2023-08-03
