知名財經部落客作家「喬王」做過隔套出租、也做包租代管，他從早期二房東的角色走向包租代管，見證到政策紅利及法令逐步健全的優點，包括租金補貼。對想進入包租代管的新手、常卡在稅務優惠試算這一關的狀況，「喬王」笑說，真的不要主動提稅務，太複雜很容易讓大房東退卻。
日期：2024-10-09
全國中等學校運動會、全民運動會、全國運動會，被視為國家三大運動盛會，屏東縣在109年承辦全中運後，今年10月將辦理全民運，緊接著116年再辦全國運，成為全國唯一在十年內舉辦三場全國性大型賽事的縣市，最近三年更辦理了近百場的各項運動賽事，屏東縣立體育館的賽事已排滿到年底，位在國境之南的屏東正朝體育王國邁進。
日期：2024-09-26
台灣民眾黨立委黃國昌周一（9/24）在直播上質疑，行政院長卓榮泰上任2個月以來，官邸用電量達1萬9360度、電費約15萬元，明顯高於前任閣揆陳建仁時期的數據，還諷刺「請問卓榮泰是在裡面挖礦挖比特幣嗎？」卓揆周二（9/24）回應，他在520以後並未使用官邸，直到6月下旬整修完畢，才有幾次在官邸開會，且在6月底、7月初，每周僅２天，會因應隔天上午行程的時間使用官邸，而他的家人都未使用官邸。卓揆坦言也強調，如此用電度數增加「是有所異常」，與去年相較，4至6月增加3700度、6至8月增加約3900度，他們會安排電力檢查，看是否電器有任何問題，他們也會進一步檢討他與所有官邸維安同仁，一定要節約用電。
日期：2024-09-24
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
退休之後，時間變的非常自由與彈性，能夠「說走就走」，成了此時最大的特權。不必做任何計畫，只要決定出遊的方向，然後開車出門，就是一趟輕鬆自在的小旅行。
日期：2024-09-10
花東是旅遊市場的命運共同體，403花蓮強震導致80億觀光產值被「嚇跑了」，除了政府祭出振興觀光方案，在地業者也必須自立自強。臺東起家的富野集團打破旅宿業競合關係，透過「Hoya臺東好行」APP，整合原鄉工藝、特色店家資源，組成花東共創聯盟，導入數位工具與數據共享，透過會員服務管理與消費者行為分析，不僅為臺東觀光產業展開主動式行銷策略，近期也納入花東相關旅遊配套情資，朝著建構完善東臺灣旅遊生態系統拓荒之路邁進。
日期：2024-09-03
今天(7月29日)加權指數收盤小漲45點，但很多熱門股投資的體感溫度，極可能是暴跌400~500點。AI、綠能、重電、機器人概念股一片哀鴻遍野。雖然這不關我們《存股助理電子報》的事，但有必要深入探索這種現象。
日期：2024-07-29
淨零減碳成為企業永續新賽局，握有資源、資金與人力的企業，如何尋找可擴散永續影響力與貢獻度的合適場域？農業部看準企業需求，敞開雙臂歡迎企業到農業領域執行ESG，從淨零永續、生態保育與暖心農村三大領域全面展開，擬推出ESG store客製化媒合平台，盤點農業涉及的森林、河川、農田、溼地、海洋等場域，結合永續ESG、綠色金融與碳抵換機制，提供企業發揮所長，促成公私協力共創永續雙贏。
日期：2024-07-10
「永續是我們大家共同的責任，不可以將資源在我們這一代耗竭掉。」農業部資源永續利用司司長莊老達說明，「我們過去是線性耗竭式經濟，包括資源耗盡、土地劣化、氣候變遷，讓大家嘗到苦果，希望用循環可持續式經濟，例如資源循環、農業永續、糧食安全等，保留更多資源，讓下一代可以享受比我們更好的環境。」
日期：2024-06-27
懶得賺就躺著賺吧！37歲前不只是月光仙子還負債的我，既沒有遺產可繼承、沒有中樂透頭獎、沒有省錢絕招、沒有認「乾爹」、沒有嫁入豪門，沒成為創業女強人、更沒有遇到被大老闆看上的傳奇反轉故事，為什麼在42歲就能財富與人生雙自由呢？
日期：2024-06-20
