台灣酒駕肇事死亡率遠低於其他國家，但交通部證實，酒駕致死的計算標準要改了，未來，交通部將交叉比對衛福部資料庫，調查三十天內酒駕肇事死亡率，接軌世衛標準。
日期：2016-12-08
從前研華生產工業電腦，而今它銷售解決方案，還成功打入工廠、醫院、商場、物流領域，業績「有感發酵」，被業界譽為「物聯網軍火供應商」，它是怎麼做到的？
日期：2016-10-13
一九九九年七月三日，西班牙彭特韋德拉市的新市長洛雷斯，正式啟動「無車計畫」，把這座小城市從馬路上到處是川流不息的汽車，改造成全世界唯一一座無車城市。
日期：2016-10-13
2021.07.27編按: 備受期待的台灣「舉重女神」郭婞淳，今天東京奧運女子59公斤級重磅登場，她在抓舉開把100公斤順利舉起，儘管第2次因為評審有異議，而試舉失敗，但第3次還是順利過關，以103公斤締造新的奧運紀錄。挺舉方面，郭婞淳把原本130公斤，下修至125公斤，第一次試舉就輕鬆過關，提前確定摘下本屆東奧金牌，也是台灣代表隊的首面金牌、第5面獎牌，郭婞淳也進帳2000萬國光獎金。此外，郭婞淳在此次奧運也已最終成績抓舉103公斤、挺舉133公斤、總和236公斤，三項皆創下奧運紀錄，且在收下奧運金牌後，完成世大運、亞錦賽、世錦賽、奧運等賽事金牌大滿貫！回顧「舉重女神」郭婞淳的舉重人生，郭婞淳父母從小離異，她對爸爸幾乎沒印象，一出生就和外婆相依為命，家境並不寬裕，小時候也曾和外婆、妹妹住過工寮，國中後，再因經濟緣故，輾轉借宿親戚家，過著游牧民族式的生活。由於母親早年在宜蘭工作，她出生時體重過輕又有臍帶繞頸，幸好在羅東聖母醫院醫護人員的悉心照料下，終於得以「倖存」活下來。郭媽媽就將這位得來不易的「聖母寶寶」取名為「婞淳」。「我不清楚台灣需要什麼，但我知道台灣需要我們做些什麼。」郭婞淳過去受訪時曾這麼說過。以下為郭婞淳於2016年8月接受今周刊專訪時的內容:
日期：2016-08-04
台灣不時出現讓社會譁然的「恐龍」判決，很重要的因素在於，民眾不理解審判內容，法庭內也聽不見民眾的聲音。讓人民參與審判，將可望提升台灣司法的民主正當性。
日期：2016-06-23
人生，終有一死，但我們一輩子在逃避這個結局。在科技發達下，越來越多人在醫療現場被延命加工，一息尚存，卻毫無尊嚴。年初，亞洲第一部善終法案《病人自主權利法》立法通過，開啟「自己善終，自己來」的新紀元。死亡，不再是禁忌與懼怕，而是生命的凝視與整理。清楚交代，告別摯愛。人生最後一哩，預約自己的美好告別。
日期：2016-06-02
今年二月引發流感重症潮，沒想到高溫已經飆破36度的五月天，還是有流感重症患者，專家解讀，今年流感疫情時間拉長，初步研判與氣候異常有關，未來流感高峰期可能改變。
日期：2016-05-12
你可能有同樣感覺：高速公路的流速越來越慢了。這與許多駕駛人占用左線車道有關，推動「高速公路騰空左線」，也許是處於看守期的交通部可以努力的方向。
日期：2016-02-25
今年1月美國底特律車展上，美國交通部長宣布6個月內，將建立自動駕駛車在全美國上路的法規標準，並開放2500輛自動駕駛車上路，自動駕駛車加上車聯網，已經被喻為將是智慧型手機後，未來世界的下一個破壞式創新。
日期：2016-01-28
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
