新任閣揆卓榮泰於週五（5/31）首度赴立法院進行施政報告及備詢，有大師兄之稱的卓榮泰宣示，政府會首重「五打七安」，守護安定公義的社會，並且推動「國家希望工程」八大施政目標，讓國家繼續向前。以下是卓榮泰針對施政報告初登場的臉書貼文，與報告內容相關資訊：
日期：2024-05-31
中華車(2204)召開股東會，中華汽車董事長嚴陳莉蓮宣布，MG品牌將推出全新電動車款，正是6/13將發表上市的掀背電動車MG4，由於這是繼納智捷n7後，第2輛國產電動乘用車，因此定價策略格外受矚目。中華車總經理陳昭文表明，MG4上市以後，市場一定會叫好，不過，由於台灣對於電動車仍有疑慮，因此首月銷量目標僅設250輛。對於全年銷量目標，中華車認為內銷可達6.6萬輛，較去年成長26%。
日期：2024-05-31
繼去年12月中國以台灣違反《海峽兩岸經濟合作框架協定》ECFA規定宣布今年元旦起，對原產台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率後，中國周五(5/31)再出手宣布中止ECFA「134個產品」關稅減讓。不少人會擔憂，ECFA終止將拖垮台灣經濟嗎？財信傳媒董事長謝金河說，完全不會！他說，從健全貿易布局的角度來看，台灣與中國的貿易占比一直下降，對美國與東協的比重快速上升。台灣對美國的順差創下歷史最高紀錄，來自東協接單更超越中國。換言之，雞蛋不要放在同一個籃子，台灣分散全球市場的努力已奏效。經濟部次長陳正祺則是表態，依照總統賴清德政策會維持兩岸穩定，會維持穩定對中貿易，但也會持續分散市場、降低對陸貿易依存，強化台灣經濟韌性。
日期：2024-05-31
主計總處周四(5/30)公布最新2024年經濟預測，2024全年經濟成長率至3.94%，比2月預測上修0.51個百分點，創近3年新高。主計總處表示，AI發展的速度比預期快，加上高階半導體、資通訊產能快速提升，挹注我國經濟成長。今日主計總處也上修CPI年增率至2.07%，已連續3年超過2%。新任主計長陳淑姿首次主持主計總處記者會，認為目前經濟成長仍算「緩步增溫」。物價則依舊受季節因素影響，2%以上不至成為常態。
日期：2024-05-30
友達舉行股東會，由於先前提出的三年股東報酬計畫跳票，因此有許多小股東提出質疑，甚至提出高階主管應該退還獎金。董事長彭双浪回覆指出，公司努力維持對股東回報，但考慮長短期資金需求，未能達成，即使虧損仍以資本公積發放股利。
日期：2024-05-30
美國全球雲端客戶關係管理軟體巨頭Salesforce於29日發布第一季財報，但整體結果卻不如華爾街預期，且對於下一季的財務預測也不盡理想，導致Salesforce股價在盤後狂洩逾16％。
日期：2024-05-30
今周刊編按：台股周四(5/30)在美股重挫壓力下，造成龐大市場賣壓出籠，終場下跌 298.02點或 1.38%，收在21364.48 點，台股連2日大跌 近500點，市值2天蒸發1.56兆元，急跌的走勢並摜破 5 日及 10 日線，接下來要看月線 21147.65 點支撐力道，萬一跌破月線，恐會引爆多殺多。三大法人合計賣超525.8億元，其中外資賣超高達435億元，為今年第4大、投信賣超18.99億元，自營商(合計)賣超71億元，外資在5/28台股攻抵21937.40點高點後，連3天賣超高達733億元。
日期：2024-05-30
中國持續對台恫嚇，而在野黨也持續呼籲恢復中國、台灣兩國觀光交流，根據陸委會統計，我方赴中團客人數，今年估將達13萬人，反觀中國來台旅遊團客人數，至今仍掛零。交通部原訂旅行社組團赴中僅執行到5/31為止，不過考量旅客與業者權益，行政院長卓榮泰周四（5/30）宣布折衷放寬「禁團令」，決定在6/1前就規劃的旅行團，可以繼續執行。
日期：2024-05-30
原預估本周五(5/31)正式公告成份股刪減名單的「群益台灣精選高息(00919)」，竟提前揭露申購買回清單，包括長榮航(2618)、京城銀(2809)、創見(2451)等紛紛入列，12檔新進榜個股提前曝光，《今周刊》也帶讀者一起看完整名單及持股比重。
日期：2024-05-30
外界關注賴政府是否重啟核電，新任國發會主委劉鏡清5/28表示，對於核能的看法，他與和碩董事長童子賢、經濟部長郭智輝都是理性來看這件事，畢竟三人都是從產業來，他認為第一要看電夠不夠，第二是低碳電夠不夠，第三是淨零。
日期：2024-05-30
