在傳產、金融輪動帶領下，台股一度站上八千點大關，然而由於中美兩國經濟數據傳出利空，使得買盤追高出現疑慮。面對多空紛擾環境，要如何持盈保泰？透過三大名師解析，投資人將對未來盤勢有更清楚樣貌。
日期：2010-08-19
短短一個月內，台塑六輕即發生了兩次火災，詳細檢視過去六輕的發展歷史，此類工安意外在王永慶逝世前後，發生次數相差超過十次，不免讓人有疑問，難道換領導人，台塑內部就發生質變了嗎？台塑長期投資價值是否改變？
日期：2010-08-12
外界對於中國是否對內經濟打壓過頭產生疑慮，讓中國國務院總理溫家寶出面強調下半年「保增長、調結構」的主軸不變，其實只要中國經濟維持平穩發展，台股回檔就有支撐，選股以政策作多的中概股為首選，其中金融、觀光及生技股皆可注意。
日期：2010-07-22
儘管中國經濟呈現高度成長，但股市卻不領情，在北京政府嚴格打房的措施下，不但房地產價格開始鬆動，也讓股市資金動能縮水，指數頻創新低；不過就歷史指數位置來看，Ａ股已經來到相對低點，值得長線分批進場。
日期：2010-07-08
新年第一天的股指期貨開戶利多破功，加上宏觀調控政策及資金面不明，投資人對於大陸股市態度轉趨保守，開紅盤的期盼終於破滅；不過從大陸升息動作與政策使命必達的歷史經驗來看，Ａ股短期就算有波折，長線仍然值得期待。
日期：2010-02-25
胡祖六對今年中國經濟成長看法持續審慎樂觀，但中國過高的資產價格和通貨膨脹的風險，儼然成為高度經濟成長背後的一大隱憂，預料在第二季升息前，中國將有更多動作來抑制過熱的經濟。
日期：2010-01-21
中國證監會宣布開放股指期貨與融資融券業務，上海Ａ股一度站上三三○○點關卡，最後仍然失守，代表金融商品的開放只是短期的利多，而隨後人民銀行宣布調高存款準備率二碼，恐將難免對股市造成短線的衝擊。
日期：2010-01-14
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
台股十一月雖然量能多半在千億元附近，但進入傳統旺季的汽車零組件族群，股價卻是一馬當先，不但江申在十個交易日大漲八成，車燈廠大億、帝寶和堤維西表現也不遑多讓，並領先大盤創下新高，後勢演變值得注意。
日期：2009-11-19
在英特爾、蘋果財報出乎預期的推升下，美國道瓊指數一舉登上萬點關卡，也讓台股直奔7800點，離8000點只剩一步之遙。從3955點起算，台股已經上漲一倍，接下來是再挑戰新高？還是潛藏中期修正危機？《今周刊》告訴你最新的教戰守策。
日期：2009-10-22
