高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程，擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部也提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2025-11-04
日本熊害頻傳，截至10月30日止已累計共12人因熊擊而死亡，是2023年的兩倍之多。綜合日媒報導，熊出沒的地點已從原本的山區越來越靠近市區，包含岩手縣宮古車站、札幌伏見稻荷神社附近、京都著名景點「嵐山小徑」等，甚至連東京都郊區都有民眾目擊熊的身影。隨著秋天楓葉季到來，冬季也有不少遊客安排到山上滑雪，讓不少遊客擔心安全問題，熊出沒的頻率越來越高，若不幸在野外遇到熊該怎麼辦？建議民眾應避免在清晨、傍晚與夜間時刻出門，盡量結伴而行，減少到山上、野外進行戶外活動。切記不要與熊對到眼、不要立即逃跑，也不要背對熊。（原文刊載於2025-10-28 17:35；更新時間2025-11-04 15:35）
日期：2025-11-04
超高齡社會(65歲以上人口佔總人口達2成)極可能於2025年在台灣成為事實，銀髮族各種需求只會持續增加，包括長照機構及養生宅。國內規模前3大長照業者之一的祥寶尊榮長照集團董事長林哲弘認為，隨著政府3年前開放民間企業投入長照，使長照產業化，搭配政府長照2.0政策，長照產業在台灣可望翻轉，有助吸引更多商業資本進入，以商業手段滿足部分國人對於長照的剛性需求。林哲弘指出，日本是國際上各類銀髮族相關產業的先行指標，而長照在日本每個月大約要12萬台幣，台灣目前開出最頂級的方案是6.8萬元，「台灣現在長照可以做得跟日本一樣好，收費只有日本的一半，所以從日本的經驗看台灣，台灣的長照產業才要開始翻轉」。
日期：2025-11-04
編按：明年（2026年）1月1日起，政府將全面升級租金補貼制度，凡是非法住宅，都將被排除在補助資格之外。這項新制不僅影響租客，也攸關房東稅務與房屋價值，勢必掀起租屋市場新一輪洗牌，房客想續領補貼或房東未來想享有稅務優惠，現在就得開始準備！
日期：2025-11-04
臺灣個人投資儲蓄帳戶（TISA）上路，適逢臺灣面臨超高齡社會及X世代退休大潮，TISA如何成長、茁壯，備受各界關注。《今周刊》舉辦「從政策到通路：TISA生態圈的協作藍圖」圓桌論壇，由今周刊副社長兼總主筆楊紹華主持，邀集金管會副主委莊琇媛、集保結算所董事長林丙輝、投信投顧公會理事長尤昭文，以及東海大學財金系所客座教授張錫，深度剖析TISA如何成為全民退休保障的基石。
日期：2025-11-04
上周聽了一場統一證券投顧首席經濟學家呂政道與總經理廖婉婷的演講，談到美國總統川普上任以來的各種政策，已形成一個從「石油美元」到「科技美元」的清析布局，另外也對台灣在這個大變局中的角色做了清楚的整理與歸納，我也將這些心得與大家分享。
日期：2025-11-04
專注於工具機產業電控產品的宇聯電子有限公司，以提供高度客製化的產品與服務建立獨特競爭力。面對工業4.0浪潮以及營運挑戰，宇聯電子參與114年度「提升中小企業智慧化經營效能計畫」導入「AI PM」專案管理系統，讓AI成為企業營運中的新工作夥伴。
日期：2025-11-04
生成式 AI 的時代推手 OpenAI，原本是以「非營利研究機構」自居，但 2025 年 10 月 28 日，它宣布完成資本重組，正式成為一家公益性公司（PBC，Public Benefit Corporation）。
日期：2025-11-03
美國總統川普週日（2 日）表示，輝達 (NVDA-US) 最新一代用於人工智慧（AI）的先進晶片「Blackwell」將不會提供給「其他人」。此言論暗示，美國政府可能不會允許這款頂尖 AI 晶片的海外銷售，特別是針對中國市場的出口。
日期：2025-11-03
川普上周亞洲三國訪問行程頗為令人矚目，看在國內專家眼中卻顯示出，他一手挑起的關稅大戰，是否可能接近盡頭。從日韓兩國得以更改原先川普提出的關稅方案、美國通膨速度偏高及就業數字不佳、川習會只談了1小時，加上川普行前罕見揭露自己去醫院接受檢查等訊息，都是關稅戰可能接近終點的跡象。
日期：2025-11-03
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