中國加一，已成當今中美貿易戰下的企業顯學，但濟南大自然新材料公司（材料-KY，4763）董座王克璋卻有不同看法。他提出，走陸路交通，不斷向西走，才是中國過剩產能的最佳解方。
日期：2024-09-20
中國「國安執行法」七一新規上路後，中共國安單位留置台灣民眾的案例遽增，最近更是有一名台塑集團的台籍高層管理幹部，在1日入境中國後，於上海遭到「邊境控制」，請入「小黑屋」盤查，至今仍回不了台灣。對此，行政院發言人李慧芝週四（9/19）在行政院會後記者會表示，政府已有掌握相關訊息，只要有家屬提出要求，政府都會給予協助。熟悉兩岸事務的台灣智庫諮詢委員、中國問題研究中心主任吳瑟致指出，雖然目前受害的民眾遍佈各行業，不過曾在軍公教體系任職或是在敏感機構服務者、學者，可能更容易被海關人員關切，建議民眾可攜帶不常使用的手機、筆電、隨身碟前往中國。不過，國安人士透露，近期有越來越多民眾前往中國時，另外攜帶備用手機、筆電，反而遭到海關留置盤查，理由是「帶了沒有任何通聯資訊跟群組聊天資料的手機，反而值得懷疑」。還以各種利益提供的方式，讓前往中國旅行團的組團單位、服務機構，直接鼓勵前往中國的台灣人參辦居住證、銀行卡和電話卡，直接利用這種方式留下入境者包括臉部資料等完整的生物特徵與個人資料。
日期：2024-09-19
央行周四（9/19日）舉行第3季理監事會議，會中宣布第7波房市管制措施，不僅調升存準率1碼（0.25個百分點），並加碼新增規範自然人名下有房屋者之第1戶購屋貸款不得有寬限期。另外，第2戶限貸最高成數降為5成並擴大至全國、法人購置住宅貸款與自然人購置高價住宅貸款及第3戶(含)以上購屋貸款之最高成數由4成降為3成，餘屋貸款最高成數更從4成降為3成。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨分析，此次央行再次緊縮行庫銀根，並配合「二戶限貸令」等信用管制措施，將抑制自疫情以來的過熱房市。她指出，央行祭出對住宅市場史上最嚴格信用管制，不僅擴大全國範圍貸款貸款成數為5成，還降豪宅貸款成數3成，同時為避免建商囤屋，大降餘屋貸款為3成，比外界預料得更加嚴苛。同時，藉由將自然人名下有房屋的再購者重新定義，在此規範下，換屋、多房、建商全都無一倖免，近期交屋的民眾恐將無法順利交屋，同時房地產市場將在第四季進入嚴苛考驗，價格預估也會出現修正。
日期：2024-09-19
金控三角戀在中信金神來一筆，以重訊方式公布「將盡快重新修訂計劃，再送董事會核定」後，再度熱鬧起來。週四（9/19）新光金創始三大股東家族之一林登山長孫、大台北寬頻董座林伯翰，以及新光人壽副董事長洪士琪雙雙以「股東」立場，找來媒體說明自身的立場與動態。而金管會下午例行記者會上有媒體問到，中信金是否連二度送件的機會都沒有了？對此，金管會銀行局副局長童政彰僅回應：「在這個當下，市場秩序是我們最重要的考量點，不應該在這樣的情況下，有任何擾動市場秩序的行為」。
日期：2024-09-19
央行週四(9/19)召開理監事會，理事會一致同意維持政策利率不變、調整選擇性信用管制措施及調升存款準備率0.25個百分點(1碼)，以收回市場游資。至於「第七波信用管制」也再出手，央行表示，為進一步強化管理銀行信用資源，抑制房市投機與囤房行為，並引導信用資源優先提供無自用住宅者購屋貸款，茲修正「中央銀行對金融機構辦理不動產抵押貸款業務規定」，自9月20日起實施。主要修正重點如下：1. 新增規範自然人名下有房屋者之第1戶購屋貸款不得有寬限期。2. 自然人第2戶購屋貸款最高成數由6成降為5成，並擴大實施地區至全國。3. 公司法人購置住宅貸款、自然人購置高價住宅貸款及第3戶(含)以上購屋貸款之最高成數由4成降為3成。4. 餘屋貸款最高成數由4成降為3成。
日期：2024-09-19
2024年第四屆「台灣影響力投資國際論壇」即將於10月16日（周三） 在政治大學公企中心舉行，邀請到G8所衍生「全球影響力投資執委會」執行長Cliff Prior親自訪台，另有來自美國、日本、馬來西亞、新加坡影響力投資基金經理人的現身說法，共同探討全球及亞洲影響力投資領域的趨勢、催化資本與混合金融的實務案例、社會金融相關政策法規的調適，以及永續發展債券市場成長的機遇。
日期：2024-09-19
隨著半導體與AI產業大規模擴展，台灣在用電需求顯著增加的大環境下，同時還要追求2050年淨零碳排的目標；在雙重壓力下，傳統再生能源如太陽能與風能的發展面對瓶頸，勤業眾信永續轉型服務團隊的電力、公用事業與再生能源產業負責人合夥律師林孟衞分析：「氫能將是未來台灣能源布局中的關鍵選項」。
日期：2024-09-19
編按：FED決議降息2碼，對擁有龐大債券資產的壽險型的金控股來說，無疑放送了大利多；此外，近來14家金控股公布前8月獲利，紛紛創下新高，基本面表現強勢，加上股價基期仍低，是值得存股配置的一環。
日期：2024-09-19
今年元旦，台鐵公司正式掛牌營運，要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來，面對資產開發，台鐵真的準備好了嗎？
日期：2024-09-19
