中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會，由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策，旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊，目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言：「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調，MG HS、MG ZS仍有在庫料件，因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單，在庫料件相較不足，因此暫停接單。錢經武也坦言，目前仍在調整產線的階段，因此對於未來生產成本的變化，以及何時能夠符合政府對國產化的需求，仍在計算當中。換言之，目前已接訂單，仍在等車的MG4車主，恐怕得等上一陣子才能交車。
日期：2024-08-26
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
疫情越來越惡化，是不是台股就會跌？周四1/21台股跨過萬六暴漲，給了答案，股市的漲跌原因很複雜，絕非單一因素造成的。事實上，突破萬六後暴漲，確實是疫情越來越惡化引爆的，為什麼？因為高檔突破軋空，空頭回補之下容易造成漲幅擴大。
日期：2021-01-21
COVID-19（武漢肺炎）疫情持續擴散至全球，確診、死亡人數不斷增加，儘管中國當地有許多台商盼政府協助包機返台，卻有一名台商透過國策顧問劉進興，轉交一封信給總統蔡英文，信中稱就連北京疫情都相當嚴重，台灣卻仍對中國開放5個機場進出，恐對防疫造成極大壓力，建議政府應「暫時關閉國門」。
日期：2020-02-25
明年證所稅開始上路，預料大盤成交量萎縮的情況不會改變，在資金有限前提下，投資人必須更加慎選績優個股，績效才能勝出；另外，隨著中國權力更迭底定，外資逐漸棄台就港、中，對於外資獲利了結出脫的個股，宜留意賣壓。
日期：2012-11-22
今年四月十六日，日經指數跌破八千點，對已經很不景氣的日本經濟無異是雪上加霜；到了四月二十八日，收盤的日經指數為七六○七‧八八點。這個二十年來的新低紀錄，不但讓日本投資人對首相小泉純一郎失去耐心，眼看到官員為救股市而推出令銀行無法承擔的應急措施，更是令銀行家們幾乎要得了憂鬱症。
日期：2003-05-22
