俗話說：「沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人。」台灣電信業者很快有機會應證這說法，因為根據目前的情勢看來，過去曾為了手機上網499吃到飽互相搶客、殺到見骨的5大電信業者，為了迎接5G時代必須盡釋前嫌。
日期：2018-11-01
愈來愈多大學走入場域進行教學、研究，以具體行動實踐大學社會責任。為了讓民眾了解「大學社會責任實踐計畫」（USR計畫）的內涵，教育部大學社會責任推動中心於107年10月27、28日在屏東大鵬灣舉辦「大學社會實踐主題交流活動」，以「海洋永續、農業創新」為主題，展出共20件計畫成果，並帶來協同地方產業研發的各項產品，以及戶外農漁市集，活動適逢週末假期，吸引不少民眾前來參觀，反應十分熱烈。
日期：2018-10-30
台鐵普悠瑪出軌翻覆造成18死百人傷，車輛設備、人力資源等問題皆浮上檯面，引發外界強力要求台鐵改革。交通部長吳宏謀今（29）日表示，未來3年內將達到增補3千人的目標，而普悠瑪及太魯閣號將於明（30）日起啟用雙駕駛。
日期：2018-10-29
普悠瑪出軌翻車重大事故，台鐵局長鹿潔身已於上周四請辭獲准，各界關注新局長人選，府院高層今表示，百年台鐵問題盤根錯節，沈疴嚴重，整頓要拉高層級，將由交通部政務次長張政源接任。
日期：2018-10-29
台鐵普悠瑪翻車事故發生後，交通部與台鐵對於肇事原因一再改口，也讓外界砲轟將責任全推給司機，引起眾怒，而前天台鐵局長鹿潔身請辭獲准後，交通部長吳宏謀的去職與否也成關注焦點，今天更有媒體指出，吳宏謀已確定走人，但行政院對此嚴正澄清，吳宏謀本人則表示，沒接到訊息，去留由長官決定。
日期：2018-10-27
台鐵普悠瑪列車翻覆釀18死，行政院長賴清德今天在行政院會聽取交通部簡報後，做出5點裁示，賴清德表示，政府應痛下決心全面檢討，避免遺憾再度發生，行政院已特別成立院級的行政調查小組，而台鐵也要從各個層面開始進行大體檢。
日期：2018-10-25
為釐清台鐵6432次普悠瑪列車事故原因，行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今（24）日召開第2次會議。由於此次事故關鍵落在列車自動防護系統（ATP）關閉一事，調查小組為考量列車行駛安全，請交通部應全面檢討「交通部台灣鐵路局列車自動防護系統（ATP）使用及管理要點」，採取立即及長期措施，改善ATP監控管理。
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪列車6432次翻覆事故，檢方初步評估主因為過彎超速所致，朝人為疏失方向調查，尤姓司機員22日晚間遭法院聲押禁見，經一夜偵詢後，宜蘭地院透露，尤姓司機員向檢方坦承在列車行經大溪站附近時，關閉了ATP自動防護系統。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車6432次在今（21）日下午4時50分，於宜蘭冬山至蘇新東正線發生出軌事故，多節車廂扭曲翻覆，現場傳出多人受傷，大批警消救護已趕往支援。
日期：2018-10-21
美國達康泡沫發生前，他發明了第一個彈出式廣告，席捲了整個網路世界；二十多年後，他相信網路科技能讓一絲火光燎原成公民運動，改變社會。
日期：2018-10-11
