近期，國內資本市場最為追捧的關鍵字，非AI（人工智慧）莫屬，然而，這個因為聊天機器人ChatGPT而暴紅的科技，並非現在才橫空出世，實情是，它早已悄悄蔓延，在你的食衣住行各個層面。
日期：2023-04-12
雲品國際（2748）週二（4/11）召開法說會，董事長盛治仁指出，第一季住房較疫情前已回升8成多水準，第二季和2019年差不多打平，預計第三季起會有進步空間。就住房來說，2019年君品酒店達8成以上，因疫情掉到3成受創較重，2022年仍無法恢復到2019年時的表現，主要是宴會業務，以及君品是以國際商務旅客為主，因此恢復不會太快。
日期：2023-04-12
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
台灣大學昆蟲學系名譽教授石正人，從東大教授鈴木宣弘引述古巴革命家、日本詩人的字句「無法做到糧食自給自足的國家，是奴隸之邦⋯⋯算不上真正獨立」為引子，闡述其對台灣逐年下降的糧食自給率的憂慮，提議以「黑水虻」妙用來解決廚餘、雞糞等廢棄物問題，盼能達成政府推廣的「循環農業・和諧共生」境界。
日期：2023-04-11
「醫護人員幫民眾急救、做CPR，換算下來大概只值幾百元，比到你家旁邊的按摩店去按摩還便宜。」史上任期最長的前健保署長李伯璋用無奈的口吻道出台灣醫護面臨的惡劣環境。
日期：2023-04-10
黑田東彥正式將日銀總裁一職交棒給植田和男，經濟學者出身的他，除了要面對各式各樣量化寬鬆帶來的副作用之外，還得顧及政界風向……
日期：2023-04-10
龍邦國際興業今日（3/10）指出，已結合其他持有泰山股票共七名股東，將以持有泰山逾50%股數的名義，於112年5月31日上午9時共同召集泰山公司112年第2次股東臨時會，全面改選董事，本案並已獲得證交所同意，程序完全合法。
日期：2023-04-10
今周刊編按：保險業去年(2022)深受防疫險理賠所苦，整體已賠付超過2649億，財務狀況也跟著拉警報，據了解，保單全數在今年2月中到期的新安東京海上產險，董事會已通過第3度減資99.99%、132.99億元，減資後資本額僅剩3000元。新安東京海上產險已積極規劃增資，3度減資正是為了第4度增資預作準備。此外，富邦金(2881)旗下富邦產險累虧也達到資本額一半，日前(4/7)公告決議辦理私募現金增資160億元；和泰產險也將「先減資、再增資」，擬現增45億元，為去年以來第3度增資。（原文刊載於2023/4/7，更新時間為2023/4/9）
日期：2023-04-09
蔡英文總統周五（7 日）才剛抵達國門，中國解放軍東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校就表示，4 月 8 日至 10 日，東部戰區按計畫在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習。
日期：2023-04-08
