農曆年前，中國政府對高通下重手，不只開罰十億美元，還要高通改變授權金的收費方式。這顆震撼彈投下後，高通的頭號對手—聯發科要如何因應，外界都在等著看。
日期：2015-02-26
台灣生育率低落，恐將面臨青壯人口不足、消費人口低落，未來可能「又老又窮」，確實可說是國安危機；生育率偏低是國安問題，但生育率偏低的原因，卻非單純的「不婚」。
日期：2015-02-26
憑著叫車服務，Uber五年衝上兆元市值；而以提供隨選洗衣、送餐、打掃等各種服務，身價破億元的新創企業更是不在少數。如今在台灣，隨選風潮也日漸盛行，不論是跑腿、寫程式，還是找課程，統統可以動動手指就搞定。
日期：2015-02-12
從人際傳播到翻找黃頁，如今連網路搜尋都顯得有些落伍。在隨選經濟時代裡，只要動一動手指，快速崛起的「Uber式」服務，就會為你快速完成生活中的大小事。
日期：2015-02-12
從街友到街頭導覽員，六十五歲的阿強，曾經混黑道、蹲苦窯、被打成重傷，人生走入充滿光明的下半場，透過社區大學的訓練，如今成為萬華地區的導覽員，講述老人、街友和情色文化，受到各方好評。
日期：2015-02-05
新電價公式出爐，台灣終於得以作廢用了五十五年的舊版電價公式，改用與國際燃料價格連動的浮動機制，讓電價能實際反映成本。有了新電價公式作基礎，將登場的全國能源會議也應將《電業法》修正列入重要議程，進一步推動電業自由化。
日期：2015-01-22
在台灣，有家大賣場，我稱之為「神奇賣場」，因為它在台灣只有十家店，店數比別人少、營業時間比同業短，卻成為台灣第一；它也是全台灣唯一收費會員超過二百二十萬的店家。
日期：2015-01-22
從第一部汽車在120年前發明以來，擁有一部屬於自己的汽車，享受想去哪、就去哪兒的自由自在，就是一種令人難以自拔的樂趣。不過，有愛車相伴的日子，不全然如童話故事般幸福美滿的，汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件，都有各自的壽命周期，時間一到，故障出現，就是車輛該進廠維修的時候了。
日期：2015-01-17
買車就像在玩梭哈，砸錢一把全梭了，一台車就買回來了。買回來的車進廠保養維修，則如同玩大老二，拿車去修的人擔心被榨、修車的人也怕被賴，車主與車廠之間又是一番攻防，因此時不時就有修車糾紛傳出。
日期：2015-01-12
需要拖吊汽車不是違停了，就是車壞了，甚至是交通意外，當你覺得已經夠倒楣了，沒想到有些拖吊業者還會假好心，與修車廠掛勾，利用車主不知所措之際，趁機敲竹槓。想避免等待拖吊救援時，想不陷入車子遭受二次傷害的拖吊糾紛，有方法避免。
日期：2015-01-09
