接著我要再告訴你一則故事。關於我永遠也忘不了的那一天。1987年10月20日，星期二。我的廣播鬧鐘在早上7點響起，新聞報導說美國股市前一天收盤重挫，跌掉了約22%的市值。那是美股史上最大單日跌幅，至今仍沒有被超越！一個半小時後，我走出辦公大樓的電梯，走進信孚銀行(Bankers Trust)位於墨爾本的辦公室。通常交易室裡都非常忙碌，但是這天早上的氣氛相當不同，沉浸在一陣死寂中。
日期：2024-04-07
我們去打高爾夫球，會有桿弟為我們服務。桿弟不只是拿球桿而已，因為他們經驗老到，可以幫上很多忙。
日期：2024-04-07
我仍然無憂無慮地輕輕搖晃我的每一天。但近期我有個小疑問，我該「活下去」嗎？這個「困擾」是一個溫暖的意外。媒體時而好意關心我的身體，但標題總有「死亡」「痛楚」「最後篇章」的字眼。幾個標題字要標記人生晚年，當然比寫墓誌銘難。
日期：2024-04-07
作者王裕閔是高雄出生的台灣囝仔，經過兩次移民的磨練，從台灣到阿根廷，再從阿根廷到美國，克服困難躋身入麻省理工學院（MIT）。畢業後，未選擇科技業，一頭栽進華爾街，每天在交易廳的資產價格叢林裡廝殺。職涯從金融業競爭最激烈的華爾街發跡，縱橫交錯於賣方（投行證券業）與買方（資產管理行業），發展橫跨全球東西南北，為工作與人生創造各種財富。最引以為傲的是發掘、提拔、指導過上百位的投資英才，包括科技業的投資紅人凱西．伍德（Cathie Wood），以及馳騁於紐約、蘇格蘭、日本、新加坡、中國大陸、澳紐的投資家與專業經理人。
日期：2024-04-07
有一名股友在PTT版上發文：「從2020年10月開始，股票都是只買不賣，在長榮38元的時候，還加碼買進30張，本月21日全數賣光，並附上對帳單，長榮股票共有200張，獲利1217萬元，損益率413.78％；陽明股票則有100張，賣出後獲利520萬元，獲益率達500％，2支股票總共賺進1737萬元。」
日期：2024-04-07
2016年，好不容易清光之前AZBOX創業失敗留下的負債，無債一身輕，於是決定好好犒賞自己與家人，升級之前的13年日本老車。同時想給喜愛車子與機械方面的兒子一次機會教育，告訴他我的預算，然後請他上網谷歌（其實我已經有定見了）。經過一週的資料整理，他建議我3種車款，因為兒子用心的作業，我只好配合演出，耐心聽他分析3種車的優劣勢（因為沒有一種產品是完美的），等了好久，他才說完，我立馬說：「就是這一台了！」（我心中其實已經選好了）。於是父子倆穿著短褲，一副鄉下阿伯的模樣去中和德國車商看車，果不出其然，沒有業務想招呼我們（當天晚上只有我們一組客人），兒子和我待了5分鐘就離開。
日期：2024-04-07
「司機，請盡快開到樂天酒店。」那天是我演講的日子，眼看就快要遲到，於是我趕緊在醫院前面叫了計程車。計程車司機從後視鏡看了我一眼，轉身對我說：「咦？您不是金範錫醫生嗎？」
日期：2024-04-06
近年來通膨衝擊物價，社會新鮮人面臨沈重經濟壓力。為了減輕年輕人的負擔，天河基金會今年持續開辦「青力親為．千萬祝福」服務學習獎勵計畫，讓背負學貸的年輕人藉由投身公益服務，就有機會領取1.6萬元獎勵金。
日期：2024-04-03
長榮集團經營權之爭再起，長榮國際原先由集團創辦人張榮發3子張國政人馬張明煜擔任董事長，但今天召開董事會，解任張明煜職位，改由張榮發長子張國華人馬葉佳全擔任董事長。
日期：2024-04-03
台灣位於地震帶上，地震次數頻繁，難免就會有人問：「牆壁的裂縫跟地震有沒有什麼關係？」或是「我怎麼樣知道它在地震當中，有沒有受損？」
日期：2024-04-03
