根據《財訊》報導，今年保險業面臨保費收入暴跌和理賠解約潮，壽險第3季現金水位更驟減6000餘億。業者嘴上不說，但保險局已嚴密監控各家現金流問題，嚴防流動性風險。「先前業界在吵重分類，我就反對，不管從理論還是企業競爭都不合理，怎麼可以遇到問題就改變產業規則？但既然過了，業界淨值也大幅拉回，那麼接下來就要擔心流動性問題。」一位資深保險業高層觀察，重分類後，壽險業不能再為了賺取資本利得而進進出出，現金流量勢必大幅減少，今年已發生保費收入驟減、理賠解約大增，若明年經濟持續衰退，資金環境持續緊縮，接下來，壽險的挑戰將在於「流動性風險」。
日期：2022-12-21
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-21
淨零是攸關人類生存的一役，不止能源、產業要轉型，生活與社會也要轉型。國際能源總署指出，2050年前行為改變的減碳量可占總減碳的16%，聯合國氣候變遷委員會表示，需求端的減碳可減少40%到70%溫室氣體，從源頭減少使用，讓永續走入生活，你我同行、達標淨零！
日期：2022-12-21
之前有不少粉絲朋友詢問借券一事，小車雖有開戶並委託借券，卻從未成功借出過，所以也無法與大家分享相關經驗。直到前幾日我的0056終於成功借出了，今日就來分享我的借券初體驗。
日期：2022-12-21
日本央行昨日(12月20日)宣布，上調10年期日本公債殖利率管控區間，從0.25%，上調至0.5%。亞洲股市聞之重挫，日圓兌美元急升，甚至導致存股池的美債ETF大跌，可謂之「0.25%」的震撼！
日期：2022-12-21
台北股市近期呈現修正，尤其是12/20跌勢最重。我判斷有2個原因，第1個原因是接近年底，投資人不願意持有太多股票過年，第2個原因就是市場反應日本調升殖利率區間，由0.25%擴大到0.5%，被市場解讀為變相的升息。
日期：2022-12-21
日本之變：又到重要轉折！昨天十一點多的時候，台股急殺，終場大跌二百多點，原來是日本宣布改變原先極度寛鬆的貨幣政策，將十年債的區間從0.25%提高到0.5%，市場上立即出現大波動，第一時間，日本十年債殖利率跳升至0.405%，日經指數大跌逾800點，日圓升值至131兌一美元左右，這是日本貨幣政策幾十年的重大改變。
日期：2022-12-21
專家認為，台股在下彎年線尚未走平、沒站穩年線上攻前，都視為空頭循環下的跌深反彈。不過，明年即使整體環境不佳，對有獲利、有故事的公司來說，反而提供了絕佳的獲利契機。
日期：2022-12-21
前幾天搭到一台UBER，那運將大哥沒記錯的話應該是62年次，上車時沒多說什麼，但他還蠻想聊些什麼。老樣子開場是這樣：「今天假日，大哥還出來跑車做生意呀？」
日期：2022-12-21
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日期：2022-12-21
