台股9月以來進入區間震盪，即使是深受股民喜愛的高股息ETF，也難免受到影響，觀察14檔規模百億元以上的高股息ETF，僅凱基優選高股息30(00915)含息有正報酬，基金規模也成長52.62%，觀察9月以來表現，有8檔規模在這段期間有長大，前3名分別為凱基優選高股息30(00915)、大華優利高填息30(00918)、元大台灣高息低波(00713)，第4至第8名為群益台灣精選高息(00919)、元大高股息(0056)、群益半導體收益(00927)、國泰永續高股息(00878)、復華台灣科技優息(00929)。「理財教母」林奇芬曾建議，與其忙忙碌碌的追逐每月的配息資訊，還不如好好研究這些ETF中長線表現，以及主要選股方法，如此才是可以安心領息、長期投資的好標的。
日期：2024-10-15
今周刊編按：美股週一（10/14）包括標普 500 和道瓊均創新高，台積電（2330）在周四（17日）召開法說會前，ADR收在192.21美元創新高價，與台股台積電股價1045元相比，溢價差來到18%。由於輝達（Nvidia）推出的AI超級晶片GB200要量產，也推升輝達收盤創新高，市值突破 3.4 兆，進逼蘋果 3.533 兆美元，成為全球市值最高的公司。輝達新品將推出，讓台積電業績能見度提高，財報可望優於預期。市場多數看好這次法說行情，千元股價並不算貴，短線若有拉回就可伺機布局。
日期：2024-10-15
中國在十一長假前，宣布了政策大利多，推升陸股、港股全面飆漲。究竟這次中國股市反彈，是短期煙花，還是長多的開始呢?投資標的是該選ETF，還是主動基金呢?青菜蘿蔔各有所愛，建議投資人雖別錯過行情，但也不要過度衝動。
日期：2024-10-09
疫情期間成立，才短短4年，這家食品代工廠便打進統一超商、家樂福、Costco等通路，也成為許多個人品牌的合作對象。作為後進者，它靠什麼突圍？
日期：2024-10-02
因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
「國家」與「公司」有何不同？一般而言，公司追求利潤最大化，盡可能降低成本和增加收入達成目標；民主國家則以維護人權和守護法治為基本要求，謀求經濟、環境、文化等各方面最大福祉。然而，當一個國家把自己作為公司經營，會發生什麼事？
日期：2024-09-27
2024年對運動鞋品牌市場，正活生生上演一場精采洗牌大戰。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)Nike陷入成長停滯，大吃電商蜜果之後，暈頭轉向忘了自己是誰。adidas還在努力擺脫「肯爺泥淖」，2023財年吞下30年來首次年度虧損。兩位老大哥的困頓，啟動運動鞋市場洗牌大戰！被揶揄「醜怪鞋」的HOKA掀起厚底浪潮，「鞋底有洞」的瑞士品牌On搶進高端跑者，資深老將ASICS從聯名系列包抄潮流族群。市值新天王正在崛起，重力拉動台灣代工廠敏感神經。
日期：2024-09-25
今周刊編按：貨櫃三雄包括長榮海運（2603）、萬海（2615）以及陽明（2609）週二股價表現亮眼，其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%，終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元，至於陽明漲幅也有4%，盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈，以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上，馬士基又示警紅海危機延燒至明年，運價Q4可望淡季不淡，將有助於獲利，分析師指出，只要長榮和萬海站穩200元、85元，就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。
日期：2024-09-24
