過往台北股市的除權息旺季總會落在7月（因為6月召開股東會），可是今年的股東會召開的高峰，受到疫情的影響順延到了8月（雖然有些公司跑得比較快，但大多數的公司都落在8月）。因此，今年的8月開始直到9月，會是我們今年的除權息高峰。不過，時程雖然延遲，但今年除權息行情的「質」算是不錯的。因為根據證交所統計，上市櫃公司今年將釋出1.559兆元股利活水，較2019年度的1.359兆元再增加了0.2兆元，再攀歷史新高。而上半年已陸續配發3950億元，尚有1.1兆元股利將在第三季上場。講到這裡，你是不是跟我一樣開始流口水了呢？別急，先把口水擦一擦。因為「呷緊A弄破碗唷~」。要參與除權息，總是要先有標的吧！
日期：2021-08-04
台股今（28）日開低走低，早盤一度大跌376.17點，一次摜破萬七大關及季線，且量能明顯放大，估計全天成交值再次超過7000億元。觀察近期高人氣的航運股，貨櫃三雄之中以陽明（2609）最弱勢，一度打入跌停價，長榮（2603）也吃了半根跌停。大家在求學階段或是出社會工作，都有過追公車或是趕捷運的經驗嗎？那種車子即將進站，只要加把勁就可以搭上車的緊張感，真的會讓人不顧一切勇往直前。但是如果因為過度緊張，只想著上車，等到上車之後才發現自己站錯月台、上錯了車，那可就哭笑不得了。這種上錯車的感覺，是不是有點像這一、二個禮拜前買進航運股投資人的心情呢？這些投資人一定心想，如果時間能後回流，重上其他的飆股列車，那該有多好？
日期：2021-07-28
順勢投資的偉大之處在於，你沒有必要知道與石油相關的資訊，也無須知道下周或明年的石油供求狀況。順勢交易者根本不關心這些！
日期：2021-07-23
市場普遍認為聯準會最快於年底啟動縮減購債，這也讓許多投資人想起八年前造成全球動盪的縮減恐慌。但時隔多年，各國基本面與財政狀況多有進步，對緊縮貨幣政策帶來的資金流動轉向也有一定抵抗力。
日期：2021-07-21
台股今年表現全球第一強，上半年指數漲幅超過20%，還超越美股。台股紅不讓，台股ETF報酬率也不遑多讓，不過，今年最亮眼的ETF，可不是元大台灣50(0050)，而是富邦台灣中小(00733)，其中最主要的關鍵是，有沒有搭上航運列車。不過，下半年你的投資又該選誰呢?
日期：2021-07-15
上一週我們分享了台股「10大千金」的前5名，今天我們接續把第6名到第10名的千金股，到底是什麼原因，他們值得這個價格，又是因為什麼優勢，是其他同類型公司辦不到的，我們一一跟大家剖析。最後，我希望從這10千金的優劣勢分析之後，統計出來一個有利上市櫃公司股價走高的因素，供大家以後做為選股時的篩選條件。好了，我們廢話不多說，趕快一起來看看吧！
日期：2021-07-14
上週航運股掀起了一波驚滔駭浪，還待在船上的每位水手莫不感到驚慌。那些已經靠岸的資金，正在往何處挪移呢？我們可以從上週7/5~7/9的上市漲幅排行略見端倪。
日期：2021-07-14
隱身股海、研究股市二十年的籌碼達人麥克連，這回麥使出渾身本領，要教會你如何在股海中，尋找潛在的績優股，讓你有效率、事半功倍的投資。一口氣針對不同屬性的投資人對症下藥，重磅推出三大主題專欄。
日期：2021-07-08
