0403強震，國際都在關注地震相關訊息與救災的後續處理。日本NHK前往收容避難中心進行連線報導，在4月4日晚間《時論公論》新聞時段以頭題關注；關鍵字「台灣の避難所」一度衝上日本網路熱搜，社群媒體大讚臺灣提供的救難服務，慈濟在收容安置中心為災民架設的「福慧隔屏」讓日本社群媒體佩服不已，災民可以保有相當的隱私，猶如住進一間私有帳篷。
日期：2024-04-05
週二(4/3)上午7時58分花蓮外海傳出規模7.2地震，震央位於花蓮縣政府南南東方25.0公里 ，位於台灣東部海域，隨後有感餘震不斷，許多準備要出門上班的民眾都驚恐不已。位在震央的花蓮傳出多起嚴重災情，1人於花蓮縣秀林鄉得卡倫步道遭到大石壓死、另根據蘇花公路即時路況平台臉書粉絲團報導，蘇花有2輛聯結車行經蘇花改時，遭大型落石砸中，車身皆遭砸毀，新城分局表示其中1名司機遭擊中已經死亡。還有多棟大樓傾斜「鋼筋裸露」，甚至疑似有3人受困的消息。雲林虎尾糖廠的煙囪被震倒攔腰折斷，雙北市也有磁磚剝落、地基下陷情形傳出。
日期：2024-04-03
周三（4/3）上午7時58分發生強烈地震，全台有感。中正大學地球與環境科學系教授温怡瑛指出，此次地震規模達到7以上，台灣並不是很常發生像這次這麼大規模的地震，她個人評估近期不會有比它更大的地震發生，不過餘震能量仍有可能達到規模5到6左右。温怡瑛表示，以此次地震深度15.5公里來說算是淺層地震，這一次主震能量很大，目前在近震源地區，也有滿多建物受損，因此在接下來的短時間內都有可能持續釋放能量。温怡瑛提醒民眾，接下來應注意餘震，可能規模都不會太小，若遭遇規模5以上餘震，可以的話就盡量就地掩護或是盡快避難到戶外。中央氣象署地震中心主任吳健富也提醒，這是繼25年前921大地震以來最大地震。他提醒，地震能量不會一次就釋放完，未來3天仍可能發生規模6.5以上地震，民眾應注意。
日期：2024-04-03
美東時間週二 (26 日) 凌晨，美國馬里蘭州大城巴爾的摩 (Baltimore) 外港橫跨帕塔普斯科河的「Francis Scott Key Bridge」大橋遭到船隻撞擊，導致斷成 4 截並坍塌，這促使繁忙巴爾的摩港是煤炭出口受到干擾。這可能會擾亂一個重要的航運港口數月之久。最新消息指出，六人失蹤並推測已死亡。
日期：2024-03-27
大陸快艇翻覆釀2死事件引發兩岸緊張尚未落幕，今天清晨又有一艘陸籍漁船「閩龍漁61222」在金門海域遭浪襲翻覆，船上6名船員落海行蹤不明，我方海巡獲報，已出動4艘船艦前往該處海域救援，陸方也動員多艘艦艇及直升機，共同執行搜救任務。目前6人已全被救起，不過有2人不幸罹難。
日期：2024-03-14
過往「毛小孩」要回國，不但得忍受旅途顛波，回國後還要經歷7天隔離的相思之苦，據防檢署統計，在2021年有多達約3000隻犬貓申請輸入，2022年成長至3200隻，在解封後的2023年更暴增至4000隻，並預期數量將會持續成長。為回應廣大「鏟屎官」訴求，農業部防檢署修正檢疫條件，開放符合特定條件犬貓可申請免隔離，讓「鏟屎官」免於相思與擔憂。不僅一般的寵物犬貓，此次修正也惠及受邀出國參與競賽、活動以及搜救的犬（貓），讓為國爭光的毛小孩們，只要在輸出前，有通過狂犬病抗體力價檢測，就能在抽血日後1年內回國，就可免隔離。防檢署副署長徐榮彬說明，這次放寬免隔離有一要件及三條件。首先，要從公告狂犬病非疫區以外國家或地區攜帶犬貓入境，需在回國前180日至1年內抽血檢測狂犬病中和抗體力價合格。徐榮彬說明，至於三條件，只要滿足任一項即可提出申請。第一，於回國120日前，向防檢署申請輸入檢疫同意文件；第二，由輸出國動物檢疫機關，直接提供檢測結果聲明書影本給防檢署；第三，由狂犬病中和力價抗體檢測實驗室，直接提供檢測合格報告影本給防檢署。
日期：2024-03-04
擁有「歐洲之巔」（Top of Europe）封號的少女峰，每到冬季就換上高聳挺拔的雪白山影，邀請各界名人上山運動競賽、辦音樂會，近年更因為一條經過三次公投、斥資四．七億瑞士法郎所建成的艾格快線纜車再掀話題，走上懸崖峭壁、觀景台感受壯麗雪山，進雪地、漫步小鎮感染運動熱力，阿爾卑斯山群的秀麗經典，此生必訪、一眼難忘。
日期：2024-01-24
日本石川縣能登半島今年元旦發生規模7.6強震，造成至少161人死亡、565人輕重傷，該縣至今仍有103人下落不明；當地不時仍發生地震，搜救行動也持續進行，但由於交通中斷，不少民眾只能待在斷水斷電的家中，或是待在車上避難。救難物資陸續進入能登災區，但搜救組織和不少日本網友呼籲，不要再把千羽鶴或是不必要的東西送到災區，避免造成困擾；過去，日本媒體曾列出「災民不需要的物資一覽表」，除了紙鶴，生鮮食品、白米外，「辣味泡麵」也入列，而烹飪專家也解釋原因。
日期：2024-01-08
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
日本中部石川縣能登半島在當地時間週一（1/1）下午4時10分左右發生規模7.6地震（令和6年能登半島地震），深度僅10公里，為極淺層地震，截至12/2晚間，石川縣地震死亡人數達48人，年齡在10多歲至90多歲，多數是被房屋倒塌壓死，輪島市房屋倒塌超過50起，不少居民無法逃脫，還有些失去知覺。輪島市災情慘重，著名的「輪島早市」發生火災，徹夜大火至少有超過100棟建物陷入火海，目前仍在滅火中，人員傷亡數待確認。日本首相官邸第一時間成立災害對策室，首相岸田文雄表示，第一要求盡速掌握各地受災情況，以人命優先盡快救助受災者，第三則是向民眾提供海嘯和避難的正確消息。不過由於道路被中斷，自衛隊、警察和消防部門的派遣進入極其困難，岸田文雄已指示相關部會和機構通過空運或海運運送水、食品、毯子、煤油、汽油和柴油等物資。至於核電安全部分，東京電力公司確認位於新潟縣柏崎市柏崎刈羽核電廠2、3、6、7號機組反應爐廠房頂層燃料池內水因地震溢出，不過建築物外沒有泄漏或損壞，由於水中含有放射性物質，目前東電正在測量放射性水平。這場大規模地震引發大規模地殼運動，國土地理院發布消息，石川縣輪島市西移約1.3公尺，穴水町向西移動了約1公尺，珠洲向西移動約0.8公尺，能登半島可能亦向西北偏北移動約0.6公尺。
日期：2024-01-02
