和泰汽車計程車隊「yoxi」加入台灣計程車市場，推出免月費、免派遣費，以及載客趟數補貼等優惠政策，吸引司機入隊，醞釀新一輪的人才搶奪大戰。
日期：2020-11-17
裕隆自主品牌納智捷逐步撤出大陸車市，周邊公司相繼退場，2018年即無營運的東風裕隆汽車銷售有限公司經法院認定具備破產原因，進入破產清算程序，昨在證交所重訊公告，不過對母公司裕隆財報不致有影響。
日期：2020-11-14
投資遇逆風可有解方？在投資上，我們都知道要「汰弱留強」，但在實際行為上，卻常是汰強留弱，也就是當投資基金獲得成果、賺了十幾、二十幾趴的時候，可能傾向選擇全部獲利了結；可是當基金受挫下跌十幾、二十幾趴時，我們在行為上要不就是選擇逃避，要不就是乾脆停止扣款。您知道我們在認知和行為間為何兩相矛盾?
日期：2020-11-12
我問他們經營績效，這一路走來感覺如何？夫妻倆很靦腆的告訴我：「勉強還過得去，但是經濟不景氣，網路競爭又多，生意起起伏伏的，但是我們倆每個月大概平均淨收入也可以有個8萬元左右，算是還不錯的。」聽到這裡，似乎一切還差強人意，但是接下來的對話就耐人尋味了...
日期：2020-11-05
有著「台灣齒輪王」稱號的和大工業董事長沈國榮，近年跨界併購華豐輪胎、慕康生醫，如今擁有四家上市櫃公司的他首談背後盤算，以及「沈式改革」如何讓公司翻身，開始賺錢。
日期：2020-11-04
群創(3481)、友達(2409)兩間台灣面板大廠，過去 3 年在中國面板廠無止境的殺價競爭下，從 2017 年的百億獲利，淪落到去(2019)年 Q2 報價跌破現金成本，股價接連摜破 10 元面額及 7 元關卡，大股東紛紛跳車賣股，風雨飄搖之下被投資人戲稱為面板雙貓，但景氣循環股往往會在黑暗之後迎來曙光，過去半年一系列的事件，讓本來慘澹的 TFT-LCD 產業走出谷底，儘管兩間公司股價還在面額附近，但不斷上漲的面板報價還是讓 10/29 即將召開的友達(2409)法說會備受關注。
日期：2020-10-30
過去的報導會影響你的投資行為嗎？新聞報導和各式消息充斥在我們周圍，在手機不離身的年代，這些消息還會主動送到你眼球前，只要順手點開，你完全掌握世界上正發生的大事、有些報導甚至會進一步告訴你這些事對投資的影響。但你有沒有發現，金融市場的實際表現，與消息報導的世界大事可能是兩回事？
日期：2020-10-29
10月21日百年企業大同正式變天，以三圓建設董事長王光祥、東森電視和台苯董事長林文淵為主的新團隊，拿下9席董事中的7席，當天大同股價收盤小漲0.3元，22日在證交所宣布解除「全額交額股」的利多加持下，直奔漲停，不少股民直呼，大同要脫胎換骨了！
日期：2020-10-22
歷經十餘年虧損，終於見到轉虧為盈的機會？ 記憶體翻漲，加上子公司業務逐漸打開，減資再增資的鈺創，是否能一舉翻轉命運？
日期：2020-10-22
