閒置3年的大鵬灣賽車場，今年終於重啟招標，共有五組人馬投標。最終，義美公主領軍的尚騰汽車脫穎而出，未來不只賣跑車，還要賣賽道體驗。
日期：2022-11-02
找不到解決問題的方案、覺得自己沒有被聽見或支持、難以接受現實時，我們會特別容易陷進抱怨的迴圈裡出不來，不停打轉，遍尋不著出口。一旦進到抱怨迴圈裡，抱怨就無用武之地了。
日期：2022-10-25
杏昌與國泰金宣布將進行現金增資，一聽到現金增資，投資人心裡難免嘀咕：「跟股東伸手要錢」，總是會不開心。我們就來深入解析這次現金增資的效應。
日期：2022-10-24
公佈完九月份的業績，就代表今年過了3/4，各家公司無不卯足全力來力拼最後一季的業績。各家金控經過九個月的努力之後，仍然不敵全球升息、經濟低迷與防疫險之亂的影響，想要衝破去年的成績，實在有其難度。
日期：2022-10-21
台股今（10/20）日一開盤，隨即下跌超過200點、摜破12800點，一度來到12718.07點，而護國神山台積電（2330）則一度下跌9.5元，股價最低來到386元，面臨10兆市值保衛戰。台股近期血流成河，台積電也擋不住、股價也直直落，當初一堆人跟著搶買台積電如今成了一顆顆「套房裡的韭菜」，最慘又最大顆的韭菜之一，莫過於知名百萬YouTuber「Joeman」。曾自嘲快要拍「棺材對決」的他，今（2022）年5月就有算命師建議他「趕快賣掉（台積電），再放下去會賠更多」，沒想到現在預言成真，Joeman於10/19出席活動坦言，現在不敢打開損益試算來看，也勸誡大家「不要像我一樣，有人勸還是要聽一下」。
日期：2022-10-21
台股面臨「萬三」保衛戰，即使眾多利空夾擊，行情偏空，仍有一些股價在月線、季線以上的強勢股，或許是這段行情震盪期間，逢拉回不破線時，可以伺機短打、搶反彈，進而提高獲利勝算的布局參考。
日期：2022-10-19
就在美國聯準會釋出「為對抗通膨不排除再升息」的訊息後，全球股市與台股跌多漲少，儘管屢屢傳出台股有國安基金撐腰，但還是難擋跌勢。
日期：2022-10-06
編按：台股今年從萬八跌到萬三，不少股民都慘套、帳面損失龐大，國泰金總經理李長庚週二（10/4）在「WIW世界投資者週聯合論壇」上被問到現在低點到了嗎？他分享認為「現在可以閉著眼就買了」！李長庚表示，金融市場的驚心動魄，理論上是跌越多就買越多，因為真正成功的投資人都是靠著「災難投資法」致富，但要用長期心態去面對短期波動，「如果是快退休的人，台股跌破3年線、5年線真的不用怕！國安基金都進場了，過去7次進場有6次兩年後報酬都是正報酬，如果手邊有點錢，就可以進場」。
日期：2022-10-04
台股近期波動劇烈，航運股前一波成弱勢族群，不少投資人不堪虧損出場，有網友折損70%決定出場止損，並表示「最後一步真的告別過去，狠心放手了航海王，賠了整個大學四年學費去了」。
日期：2022-10-04
金管會上週五（9/30)緊急祭出限空令，但台股10月交易第一天 (10/3)早盤仍不敵龐大賣壓，一度跌逾150點，最低來到13273點，創23個月來新低，雖然9點半過後盤勢一度向上拉升至平盤之上，不過近午盤又跌近百點。而權值股包括護國神山台積電(2330)再探低點417元，創25個月來新低，鴻海(2317)下探百元，金控股包括中信金、富邦金、國泰金也都走跌。不過前波最弱勢的航運股長榮(2603)、萬海(2615)則是維持紅盤格局，其中萬海甚至一度直逼漲停。雖然美元指數持續回檔，但因台股疲弱，台幣兌美元匯價以31.79元貶值4.7分開出，亞幣則是漲跌互見，人民幣在連2天貶破7.11後，周一反彈報7.0998、韓元續貶見1445，日圓則在144.74震盪。
日期：2022-10-03
