今天國際金融市場又是大肅殺的一天,道瓊工業指數大跌939.18,4月跌1701.14,最慘的是Nasdaq及費城半導體指數,費半指數單是4月就跌14.85%,台積電當然難受。
日期:2022-04-30
2021年底時,我們看好汽車產業將在2022年與2023年迎來遲來的復甦,因此將宇隆(2233)、劍麟(2228)與台橡(2103)列入存股池中追蹤。但身為中國汽車產業最大聚落的上海,因新冠疫情封城已長達一個月,汽車產業的復甦會不會就此出現變數!?
日期:2022-04-29
電子代工廠開完了2021年第4季財報,我們來比較一下代工廠的毛利率、營利率及獲利情況,以目前代工廠的股價來看,除了廣達外,大部份都是極度委屈,廣達的股價也僅是稍微合理一些些,比起一些公司的股價,代工廠的股價真的是委屈了。(原文發表於2022.04.16)
日期:2022-04-28
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日期:2022-04-27
昔日「債券小天王」哈森泰博歷經幾次抄底踩雷,這次烏俄戰爭不抄底,近三月基金績效漲近五%,遠勝同類型境外債券基金。
日期:2022-04-27
一位朋友,同時也是《存股助理電子報》的讀者,寄給我他目前投資組合的績效,目前帳面虧損8.6%,向我尋求建議。我認為,這個案例值得好好的剖析與回答,並分享給我們的訂閱戶。
日期:2022-04-27
作者小車是一位文科出身的七年級平凡上班族,存股資歷9年。用獨創的「金融股543規律」及持股配置,買在低點、迅速累積股票張數,4年內讓資產成長近40%,年領20萬股息。
日期:2022-04-26
2022年初以來,資本市場上利空不斷,通膨、戰爭、中國再度大規模封城,美債殖利率急升,就像是接連出擊的重拳,一而再、再而三地對股市造成打擊。《存股助理電子報》在風雨飄搖之際,度過了一年完整個年頭。感謝老天爺,在這麼短的時間內,賜給我們種種考驗的機會,讓我們得以加速成長。
日期:2022-04-25