中國吹起晶片自製風後，台灣的IC設計公司奕力已悄悄易主，中國用面板攻半導體的新策略，目標正瞄準台灣領先全球的顯示驅動IC產業。
日期：2021-02-19
股神巴菲特（Warren Buffett）旗下控股公司「波克夏海瑟威」（Berkshire Hathaway）於去（2020）年8月底宣布，在過去12個月內收購日本5大商社股份，一共斥資約64億美元。時至今日，外媒預估，在這不到6個月的時間，就讓波克夏獲得了約14億美元的收益，相當於超過391億新台幣。
日期：2021-02-18
永大機電股臨會換獨董今（8）日登場，獨立董事陳世洋遭表決權數85.92％贊成解任，會後立即選出新任獨董輔仁大學法律系副教授謝志鴻，日立、寶佳董事席次翻轉為4：3，依據程序，永大大股東日立可在股臨會後15天召開臨時董事會改選董事長，日立有望重獲主導權。
日期：2021-02-08
自駕、聯網、電動化趨勢，引爆車用半導體的高度需求，高速、耐高溫、高壓的化合物半導體，在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色，工研院「南方雨林計畫」，號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍，整合化合物半導體研發資源，為車輛產業點燃高科技動力！
日期：2021-02-05
「一覺醒來竟意識到，我們的世界一夜之間被顛覆了……我從未想過，我們會被迫再次體驗這種感覺。」
日期：2021-02-02
武漢肺炎透過變種病毒傳播，持續全球發燒，截至1月底，全球確診人數飆升至1.03億人，死亡人數達222萬人，其中美國確診達2,608萬人，死亡人數達43.95萬人，遠超過二戰死傷總人數41.8萬人。
日期：2021-02-02
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
這堂課一期要價75萬元，還不是有錢就上得了，想報名要先交出你的熱忱及理念。由李奧貝納執行長黃麗燕領軍，不只要幫中小企業打造品牌，還要組成台灣品牌大聯盟！
日期：2021-01-20
