不能用賣車的思惟看Gogoro的海外策略,也無法用傳統觀念來觀察陸學森,他將十年面對的挑戰看做機會,困難的時候就抬起頭,往光的方向前進。
日期:2021-09-29
成立十年的台灣電動機車龍頭Gogoro,確定將赴美掛牌上市,這家十年來仍呈虧損的獨角獸,究竟如何寫下台灣估值最高的獨角獸紀錄?
日期:2021-09-22
Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場,但它沒有停下腳步,馬上要走向海外!秉持「讓地頭蛇帶路」原則,結盟中、印巨擘,又找上代工龍頭鴻海,企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。
日期:2021-07-21
碳中和與碳交易、儲能與電池事業、廢棄物處理、與發電事業,這四大領域是台泥未來最被看好的潛力布局。不過,除了發電外,其他三個事業不是仍看不到獲利的具體輪廓,不然就是仍處在虧損的狀態。要了解台泥這家公司,是高難度的投資功課。
日期:2021-06-14
2019年,燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛,創下連續20年在台銷售冠軍紀錄;電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶,除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單,更大舉衝刺全台加盟店數。
日期:2020-01-08
2019年,燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛,創下連續20年在台銷售冠軍紀錄;電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶,除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單,更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻,《今周刊》獨家專訪油電雙雄,就補助政策、環保看法、商業模式等,共五大議題火線交鋒,下一階段,究竟誰能主宰台灣機車市場?
日期:2020-01-08
台鈴工業居台灣機車市占率的後段班,也比同業更晚進軍電動機車市場,如今卻成為唯一與充、換電兩大系統業者合作的機車品牌。它有機會「後發先至」嗎?
日期:2019-11-20
最後一塊電動機車版圖成型!國內燃油機車市占率排行第三的老牌機車大廠三陽工業,過去遲遲未定案如何加入電動機車大戰,在2018米蘭國際機車展國際記者會上終於宣布,三陽不會在Gogoro或光陽陣營選邊站,而是自闢蹊徑與中油合作。
日期:2018-11-06
自上次發表 Many 電動車款後,光陽12日再度發表另一新電動車「nice 100 EV」,10 月上市,搭配淘汰二行程補助最低只要 29800!
日期:2018-06-13