國內電子支付百家爭鳴，商家每支援一種支付，就要在櫃檯貼上一張QR Code，供客人掃碼支付，消費者經常能看見玲瑯滿目的QR Code。未來，TW QR Code推出後，只需要一張QR Code，就能完成支付。納智捷n7的幕後推手，鴻海(2317)與裕隆(2201)合資的鴻華先進(2258)創新板上市。能否引領台灣汽車產業電動化，邁向國際盃。1、一統江山的TW QR Code來了！掃碼支付不必眼花撩亂2、鴻華先進11月登創新板 國產電動車幕後推手3、Gogoro也賣起跨界休旅？
日期：2023-10-23
在全球節能減碳趨勢下，素有「亞洲底特律」美譽的東南亞最大的汽車生產國泰國，瞄準電動車與再生能源市場，大力以政策與經費補助等措施，訂下要在2030年前國產汽車中電動車占比30%、2035年全面禁售燃油車，以及在全國布建1.2萬個直流公共充電樁等目標。泰國為東南亞各國中運具電動化轉型最積極的國家，此大餅也吸引各國廠商爭食。其中泰國EA（Energy Absolute）集團野心勃勃，入主台灣有量科技後，運用其出色的鋰高分子電池及系統等技術，在泰國設立電池廠，要布局曼谷的電動巴士、渡輪等運具商機。在泰國的台商也不落人後，包括台達電旗下的泰國子公司泰達電，鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大智慧綠色解決方案服務，除搶攻綠色基建商機，也包含智慧能源以及電動車充電樁等業務。泰國電動車協會(EVAT)主席Krisda Utamote認為，台廠在泰國電動車市場布局相當積極，包括台達電布局充電樁、電動車零組件製造。他也稱讚Gogoro設計相當漂亮，並看好其換電池式服務在泰國外送產業的應用發展潛力，更點出包含台廠在內等他國廠商，有潛力和泰國合作發展當地尚未完備的電池回收技術與產業。
日期：2023-08-04
電動機車產業十月熱鬧非常。今（17）日電動機車龍頭Gogoro號召1303名電動機車車主上街，以浩大無聲的電動機車車隊刷下世界紀錄；Gogoro執行長陸學森繼上月宣布與全球機車大廠三葉（YAMAHA）結盟後，又宣布四個新合作夥伴：中華郵政、DHL、宏佳騰、PGO！更高規格請到經濟部長沈榮津出席，對比10月初光陽董事長柯勝峯大動作宣布電動車系統Ionex商業版上線、進軍印度市場，雙強互嗆意味十足。
日期：2018-10-17
電動機車公版電池議題，去年起延燒至今年初，因應充換電站建置計畫之研議，規格戰正式白熱化！原先只有Gogoro（睿能）提出，現在老大哥光陽也參戰，台灣電動機車產業關鍵一役，到底該如何解？
日期：2018-02-01
電動機車該採「充電式」還是「換電式」？目前政策引發相關業者的反彈；反對者強調「充電」才是世界主流，然而，衡量台灣現實條件，這說法恐不盡正確。
日期：2017-06-08
Gogoro只花了兩年，新車的年市占率就超過電動機車先發品牌中華汽車，面對Gogoro的狂襲，非G陣營該如何迎戰？
日期：2017-06-08
