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換照最新與熱門精選文章

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科技

多工高效、極致纖薄 AI 摺疊機成為商務人士必備新寵

對日理萬機的商務人士來說,地表最強 AI 手機 Google Pixel 9 Pro Fold,可自由分割畫面,同時呈現多個應用程式,大幅提升多工效率,讓手機不再是單一通訊工具,直接晉升最貼心得力助理。不論預定餐廳、規劃行程、語言翻譯甚至學習新技能,Google Pixel 9 Pro Fold 都是智慧好夥伴,自然融入生活、創造無數便利,多工處理語音指令乃至於複雜任務管理、AI 圖文生成,成為忙碌生活中不可或缺存在,讓人更輕鬆享受生活,探索無限可能。

日期:2024-10-07

生活消費

高風險駕駛「這天起」須換發短期駕照!什麼是高風險駕駛?高齡算嗎?違者有哪些處罰?4種駕照一次看

駕駛人注意!如果你是「高風險駕駛」一員,就要留意「換發短期駕照新制」,依違規程度分級核發或換發1、2、3或6年的短效期駕照,預計今(113年)10月31日正式上路,預估影響7.3萬人。據了解,如果未依規定申請,恐處新台幣1,800元以上3,600元以下罰鍰,甚至禁止駕駛。

日期:2024-09-03

政治社會

高齡肇事比例年年增加!強制換照未溯及既往、75歲才列管…台灣高齡駕照管理問題出在哪?

社會逐漸高齡化,交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度,要求七十五歲以上長者定期換照。然而,新制未溯及既往,數十萬長者被遺漏,加上換照門檻太寬鬆,使得高齡肇事占比不降反升。

日期:2024-08-07

政治社會

藍白聯手為核電延役解套 核安會:美日等先進國家也未能定案 ... 經濟部:核廢料應一起討論

藍白陣營擬聯手為核電延役解套,立法院週三(10日)審查相關修法,全國廢核行動平台及台灣公民陣線前一晚就在立法院外舉辦晚會,逾千民眾響應高喊「反對核電延役,拒絕草率修法」。週三上午的審查並未有朝野衝突,國民黨籍召委柯志恩被問到是否將修正案送出委員會時僅說,「看討論狀況。」前中研院院長李遠哲日前表示,受賴清德總統之邀將出任國家氣候變遷對策委員會顧問,且認同該委員會副召集人、和碩集團董事長童子賢建議使用核電的觀點。對此,王鴻薇認為,賴清德把這兩人納入總統府的國家氣候變遷對策委員會,應是賴清德對外試水溫、帶風向。對於立委們提案,核能安全委員會主委陳東陽表示尊重,但中期暫時貯存或最終處置是必要設施,核能先進國家如美國、日本現在也未能定案,國內因為選址不易、民眾溝通、地方政府態度,也是難以解決的課題。經濟部次長連錦漳也表示,目前高低、階核廢料處置廠面臨民眾抗爭、地方政府拒絕協助辦理公投等問題,因此在討論本修法的同時,高、低階核廢料的選址條例的立法、修法也應該納入討論。

日期:2024-07-10

政治社會

73歲賴士葆開車撞傷2行人,致歉「A柱死角+昏暗」釀禍...高齡駕駛問題怎解?看日本、瑞典如何做

今周刊編按:國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區,撞傷2名綠燈過斑馬線婦人,導致骨折及頭部撕裂傷送醫,無生命危險,而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉,表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心,會再了解禮讓行人法規;賴士葆也說自己沒有酒駕,不過因為當地昏暗,又有「A柱死角」才沒注意到行人,「這是人生第一次撞到人,面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事,讓不少民眾湧入他的臉書留言,也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示,年紀過70歲,注意力跟反應都下降,避免開車比較好,「日本、英國都是以70歲做管理標準,台灣現在是75歲以上才做換照管制,可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會,駕駛人隨著年齡增長,視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化,而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢?

日期:2024-07-10

政治社會

國會調查第一槍,藍白要查鏡電視!鄭優親上火線批干涉新聞自由:我們是政治操作最大受害者

立法院通過《立法院職權行使法》等相關國會職權修法,國民黨、民眾黨將「鏡電視案」做為頭號目標,並於7月3日成立立法院的「鏡電視申設及後續弊案爭議調查專案小組」。面對藍白的國會調查第一槍,《鏡電視》董事長鄭優、總經理蔡滄波親上火線,接受《今周刊》訪問,首度對外表態。

日期:2024-07-09

政治社會

核電廠延役真的可能?經長郭智輝:不像家裡開關打開就行…安檢評估強化後至少要3年

來自科技業界的新任經濟部長郭智輝初登板,在周四(5/30)舉辦媒體見面會,他針對新政府就任後,各界最關注的半導體、投資、能源與核電等議題進行說明與問答。對於核電議題,經濟部長郭智輝表示,經濟部是執行單位,會依法把事做好,經濟部無法決定是否延役。不過他表示,雖然核三兩部機組將陸續停機,但可以作為AI產業未來快速發展時所需電力的備援。談到核電廠具體上如何延役,郭智輝強調「安全絕對不能打折扣」,根據法規,延役需核安會用2到3年安全總體檢後,就算同意了,最快也需在停機後3年時間才能啟動,並非像家中電源開關,可以關起來再打開就能運作。

日期:2024-05-31

科技

三立股東入股踩紅線,NCC重罰中嘉1440萬!8月底前須出清持股:換照將對三立電視列評核

三立集團違規入股中嘉,NCC(國家通訊傳播委員會)週三(1/24)委員會決議開罰,依照有線廣播電視法(有廣法)68條對中嘉旗下8家系統台開出各120萬元罰鍰,共計1440萬元。

日期:2024-01-24

政治社會

太好考?交通部修法,嚴重違規「領短期駕照」最快這時上路…他曾批台灣交通「爛得要死」

台灣「行人地獄」惡名昭彰,連4年車禍均造成3000人死亡,除了交通規劃設計混亂以外,台灣駕照考取容易,被吊扣、吊銷後又能重新取得。不過現在要有大變革了,交通部將針對駕照制度進行修法,未來吊扣、吊銷駕照者期滿將核發短期駕照,吊扣駕照1年以下,將強制換6年短期駕照;1年以上領3年期駕照;吊銷駕照者期滿需換發2年期短期駕照,最快明年3月起上路。(原文刊載於2023/8/21,更新時間為2023/8/30)

日期:2023-08-30

政治社會

中天新聞退出52台、關台近3年,向NCC求償79億...法院今撤銷不予換照處分!

今周刊編按:中天新聞台遭NCC決議不予換照,因而退出有線電視第52台頻道。中天為此提出行政訴訟,請求法院撤銷處分並准予換照,再向NCC求償79億餘元。歷經2年的審理,台北高等行政法院週三(5/10)下午判決,撤銷NCC不予換照處分,判決中天勝訴,NCC應依判決意旨做出適當處分,但仍可上訴。NCC發出聲明表示,臺北高等行政法院(「北高行」)就109年訴字第1435號案件判決,撤銷NCC對中天新聞台作成之不予換照行政處分,該會感到意外且表達遺憾。本次判決北高行同時駁回中天電視主張NCC應作成換照處分及國賠請求,NCC將於收到法院判決書後,研析判決理由依法提起上訴。NCC指出,中天新聞台換照案,駁回申請且不予換照之行政處分,主要考量如下:1.該頻道執照有效期間出現大量申訴與違規、2.內部控管與自律機制運作失靈,無法維護新聞專業、3.聽證會證實該新聞台受到不當介入、4.無法證明可以排除大股東與外界對新聞不當干預、5.該台103年換照時,NCC即予以警示並附加附款。NCC說,惟中天新聞台仍無法有效改善,甚難確信其能改正過往違規情事等,經委員會議通盤考量,並踐行嚴謹的行政程序後決議作成處分。NCC表示,衛星廣播電視法所設定期換照制度,是國家維護新聞自由、新聞專業倫理及公共利益的機制。NCC依法律上之職責,透過嚴謹之行政程序,本於獨立機關之專業判斷作成駁回中天新聞台申請換照之處分,於法並無違誤。NCC強調,廣電新聞媒體具公益性,涉及公眾資訊接收自由及社會公共利益,對北高行判決未能尊重獨立機關專業判斷,該會將依法提起上訴,並持續督促媒體落實法遵,完善我國廣電產業健全發展。

日期:2023-05-10