大疫之後,蟄伏的臺灣生命力蓄勢待發,交通部觀光局帶領觀光業在3年整備期間進行體質的升級優化,從業人員調整策略後堅守崗位,在國門開放的第一時間,從「心」啟程。
日期:2023-03-29
為了等金門大橋開通,金門人殷殷企盼了三十年。一座橋,連接了大、小金門,讓兩島變成一島,自此兩方通行,不再僅能仰賴船隻,遊客上島,雙頭通車只要五分鐘,能無拘束地往山邊走、逛巷弄,喝小酒、吹海風,看大橋燈光秀,金門島上行旅,自此更隨心所欲。
日期:2023-03-29
一場為期三年的疫情,讓行李箱龍頭萬國通路業績只剩原本的二成,甚至連續五年半虧損,董事長謝明振是如何帶領員工摸黑走出隧道,抓準解封後的機會財?
日期:2023-03-29
為了振興民間內需經濟、活絡觀光,南韓副總理兼企劃財政部長秋慶鎬今(29)日在會議表示,政府將投入600億韓元(約新台幣14億元)預算補助民眾在旅行、住宿、渡假時的花費;同時南韓設定外國赴韓旅客數突破1000萬人次的目標,為讓旅客入境更便利,至明年底前免除22國旅客入境持K-ETA(電子旅行許可)的規定,包括台灣。
日期:2023-03-29
民主國家如何在合法且不違背人民意願的前提下,強迫擁有龐大用戶卻有國安疑慮的企業轉型?美國國會對TikTok的聽證會與接續的立法,展現了最佳範例。
日期:2023-03-29
根據《財訊》報導,台灣有20多家醫學中心,每家都做出獨家領域的醫療人工智慧模型,但不一定都有力氣做商業化推廣。長佳智能是少數完成一站化的AI醫療軟體。
日期:2023-03-28
衛福部前部長陳時中周二(3/28)表示,身為牙醫師,他知道他的社會責任何在,不過對於是否將重訪政壇,他笑說「我好像也沒真的離開」。對於是否投入選舉,陳時中則表示「人生的事情很難說」,他強調「心態沒有變,社會什麼地方需要我們,我們就到那去做,我們也不強求,但是希望有服務的機會。」至於前競爭對手、台北市長蔣萬安在六都民調墊底,陳時中則大器地表示「祝福蔣市長把市政做好」,並緩頰表示應讓蔣萬安有一些時間把市政做好,他還是誠心希望蔣市長能把市政做好,才是台北市市民之福。
日期:2023-03-28
土壤地下水污染難處理,旅美博士錢致慶號召產學費時5年彙整最新專業,發表第3本專書「重質非水相液體(DNAPL)污染場址調查與整治」,盼拉升國內整治棘手DNAPL污染能力。
日期:2023-03-26
對照現今社會的快步調,高速的生活節奏開始讓人越來越嚮往慢生活的樂趣,然而「慢」並不是完全靜止,而是在更舒適的環境與氛圍下,好好享受生活,因此國際開始掀起慢食、慢活、慢城等多元的「慢」經濟,而積極推動這種概念的城市或國家,也進而成為追求新旅遊體驗的國際觀光客首選。
日期:2023-03-25