在鐘錶市場中，二手買賣本不是新鮮事，隨著勞力士在2022年底推出「中古錶認證計畫」（Rolex Certified Pre-Owned）進入二手市場，讓這個原先僅屬於藏家、拍賣行間的火熱話題，進一步被搬上檯面。讓我們跟著拍賣專家、資深藏家及修錶師，以多元視角窺見神祕的鐘錶「二手」宇宙。
日期：2024-06-26
賈伯斯讓iPod、iPhone、iPad席捲全球；馬斯克用PayPal、SpaceX、Tesla實踐改變人類世界的夢想；松下幸之助「以人為本」的企業精神，造就了今日的Panasonic貝佐斯結合「人文╳科技╳商業」打造了亞馬遜帝國……當今迅速變化的社會和經濟環境中，「創新」是推動時代進步的關鍵字。
日期：2024-06-25
AMD執行長蘇姿丰周一（6/3）為Computex開幕主題演講，9點開放入場前現場已擠爆人潮，她在周六（6/1）搭乘私人飛機抵台，即直衝南港展覽館進行演講準備，待了約1.5小時才離開，顯見對本次演講的重視。蘇姿丰上午演講主題是「高效能運算邁向AI時代」，上場後先以中文問候「早安，大家好」，隨即展開演講。她請來重量級大咖夥伴包括微軟副總裁Pavevin devaluri、惠普執行長Enrique Loris、聯想智慧裝置部門總裁Luca Rossi以及華碩董事長施崇棠，同場分享合作進程。蘇姿丰在主題演講中，發表最新CPU AMD Ryzen 9000 系列桌面處理器，以及搭載NPU、專為微軟CoPilot打造的最新XDNA 2架構晶片Ryzen AI 9 HX 370，揭開全新AI PC晶片戰國時代。
日期：2024-06-03
交通部觀光署周一(5/6)啟動台灣全新觀光品牌3.0版，以一波又一波的WAVE波型線條，勾勒出「TAIWAN – Wave of Wonder（台灣魅力‧驚喜無限）」的3.0版全新品牌。針對花東旅遊補助部分，觀光署長周永暉受訪時表示，所有的振興預算都會用在花蓮，自由行、團體旅客的補助會在6月上路，目前公路局已表示5月底會把道路搶通，6月1日補助措施就會上路，預計會實施到9月底，若預算用完就可能提早結束。周永暉說，國人只要入住花蓮縣合法旅宿，平日最高享1,000元、假日500元的住宿補助。
日期：2024-05-06
中國國家主席習近平本周啟程飛往歐洲，5月5日起展開為期五天的訪問。習近平五年來首度歐洲行，將捎來一個明確信息：北京為歐盟國家提供的經濟機會，要比給美國的多得多。
日期：2024-05-05
台灣汽車市場近十年規模可以說是呈現穩定成長的趨勢，從2015年的42.1萬輛新車掛牌一路成長到2023年的47.7萬輛、成長幅度不容小覷！雖然期間有因為2018年的金融海嘯與2022年後疫情時代晶片缺料影響等小亂流稍微受挫，但車市規模不斷擴張依舊是顯而易見的發展方向。而跟車市規模不停成長一同出現的另一大現象，就是SUV休旅車的受歡迎程度了，SUV車型銷量占比從2015年僅有25%，2023年過半達到58%，持續蠶食著原本轎車市場的版圖區塊。入手休旅車好像已經成為了不需要太多思考就自動合理化的購車選項，但這真的是個講究追求個人特質、更注重聰明思考的現代人，應該要做的選項嗎？
日期：2024-05-02
編按：繼高股息EFT 00939、00940，引爆台灣股民申購熱潮後，群益投信再推出代號為00946群益台灣科技高息成長ETF基金，以「高股息」與「成長性」都要為號召，將於4月22日開募。而野村趨勢動能高息00944也即將在4/22～4/24開放募集，00944追蹤的指數是「臺灣趨勢動能高股息指數」，採用「股利指標」外，還加入全球投資圈採用的「動能指標」。如今，全球投入被動投資的資金已經超過二十兆，相當於美國國內生產總值，被動投資正以無數微小但重要的方式，重塑市場、金融，甚至資本主義本身。然而，這個造福無數投資大眾的致富金鑰，也不是沒有潛在危險，就連一些指數型基金和ETF的支持者都開始憂心忡忡：隨著這些投資工具日益膨脹，不僅造成市場不穩、破壞投資產業，也讓權力越來越集中在少數人手上，從而影響公司治理乃至國政——大家都不樂見這樣的後果。
日期：2024-04-11
國內平價房車又少一款了，中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄，就要和台灣消費者說再見。由於近年台灣家庭購車喜好偏向休旅車款，即便是小型車，也偏好後車廂空間更具彈性的5門掀背車，讓4門車款淡出台灣市場。目前國內60~80萬左右的平價國產房車，僅剩Toyota的Vios、Altis、Nissan的Sentra能挑選。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
(今周刊1424)從配合CDP的要求到主動推行永續策略，鴻海如何在氣候行動上成為優等生？本刊專訪鴻海集團環保長洪榮聰，揭示其如何推動集團永續發展。
日期：2024-04-02
