有位朋友一生順遂卻像個不沾鍋，沒有嘗過真正的生活感，感慨應該要「滄桑」過；另一位朋友白手起家，罹患不治之症，以平常心笑看最後一哩路，人生滋味難與外人道。
日期：2019-12-04
台灣企業接班，普遍擺脫不了家族傳承的宿命。若想從企業內部發掘與培養接班人，建議方案有二，一是透過專案活動篩選優秀者並加以「列管」；二是派任人才主持大型專案，觀察其領導能力。
日期：2019-12-04
成立超過四十年的福盈科，董事長莊才晉決定在今年同意優沛國際併購並且下櫃，這樁併購案是本土私募股權基金操盤下，私有化公開發行公司的首例，也成為今年金鑫獎「最佳創意併購獎」。
日期：2019-12-04
嚴陳莉蓮，一年前意外接班，成為市值4000億的裕隆集團掌門人。當初沒有人看好她的前景，車市寒冬更加據了她的挑戰。接著，資金周轉吃緊，重大考驗接踵而來。她在360天之內，如何帶領集團挺過這艱難的一役？
日期：2019-11-28
安倍任期只剩一年多，「後安倍時代」的日本政壇到底長怎樣，充滿變數與挑戰。安倍會不會依循傳統，扶植接班人，繼續發揮影響力，值得觀察。
日期：2019-11-27
在日本，很少特別強調數字，卻盛產百年、甚至千年企業，數量之多居全球之冠。深究日本企業的長壽之道，不外乎注重誠信與回歸本業的核心競爭力，才能締造不墜神話。
日期：2019-11-20
來到千葉縣野田市參訪龜甲萬醬油總部，這是這趟日本行我最有感的一站，因為我來自台灣醬油的故鄉西螺，看到龜甲萬的醬油，真的有種回家的感覺。
日期：2019-11-16
2020年註定會是全球政治經濟版圖急遽變動，影響未來國際貿易發展的關鍵點。中美貿易持續角力，不僅為企業在決策過程中增添諸多不確定性，同時也催化全球貿易爭端致各國增長放緩，通膨上升，企業稍有不慎便會被時代所拋棄。
日期：2019-11-15
全球正因人的壽命延長及少子化愈趨嚴重，導致各國的年金恐有破產之虞，日本最近提出了「事業繼承」的構想，個人可透過併購公司保有財源，解決老後問題。
日期：2019-11-13
不管是搭乘高鐵或開車自國道一號南下，陽光一露臉，你就可以清楚辨識「台中」到了！新穎、密集、高聳的建築群，構建成台中市中心華麗的天際線；台中中港交流道一下來就是七期，從高鐵站可經由台七十四線快速道路十分鐘抵達，明年（2020）捷運通車後，也可以仰賴軌道直通。七期占據地利優勢，成為中部A咖產業的商辦天菜。
日期：2019-11-13
