面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
你對西服的印象，是正式場合的戰袍？還是風度紳士的代名詞？好西服雖是成熟男人必備品，但穿出個人品味，才能顯現真正價值。近期有兩家頂級西服品牌不畏疫情，首度來台展店，要用顛覆傳統的紳裝美學，為男性展現無與倫比的摩登品味。
日期：2021-04-07
中保科再創營收高峰的利器——保創科技，源自於二○一九年整併旗下子公司的決定；從原本兩家虧損子公司的背景出發，保創是如何一步步成為集團小金雞？
日期：2021-04-07
花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的，實際追查本案從招標到施工過程，監造與主管機關也難辭其咎，背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。
日期：2021-04-07
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
中央流行疫情指揮中心今（3）日表示，我國透過COVAX獲配102萬劑AstraZeneca疫苗，首批19.92萬劑疫苗由華航運載，陳時中表示，目前班機已從阿姆斯特丹起飛，將於明（4）日上午運達桃園國際機場。
日期：2021-04-03
編按：追求美麗是女人的天性，但形象管理顧問陳麗卿觀察到，台灣社會上普遍存在一種「美麗＝膚淺」的氛圍，使5、6年級生的女性不自覺地產生「愛自己＝罪惡」的潛意識來禁錮自己。從女人的外表就能看出她對自己的愛有多少？愛自己的人，在穿著上，會買穿起來舒適好看、並且發自內心快樂無比的衣服，這與打折或價位無關，美麗因為愛自己油然而生。
日期：2021-04-01
一波三折的國際影音串流平台，在文化部以限制性招標形式，主動邀請公視經營後，看似即將塵埃落定。但公視的提案荒腔走板，被審查委員斥為「吃定文化部」，平台能否預期上線，仍有極大變數。
日期：2021-03-31
響應政府近年所關注的地方創生政策綱要，國家發展委員會與資誠永續發展服務公司攜手舉辦，國內首創以導入企業CSR資源投入地方創生為目標的「企業CSR X 地方創生提案競賽」，於2021年3月25日舉行頒獎典禮暨媒體茶會，公布於短短三個月內，歷經全國徵件、競賽到數回合的洽談，有7家企業與8家地方創生團隊，共計達成10組企業與地方創生團隊成功簽立合作意向書，合作內容可見國旅大爆發的趨勢，以生態文史遊程的合作居多，另有食農採購、志工遊程、生態保育等主題，媒合成功率為40%！
日期：2021-03-31
